Ein Kakegami ist das Blatt bedrucktes Papier, das über den Deckel eines Ekiben gelegt wird, des an Japans Bahnhöfen verkauften Bento, und mit Schnur festgebunden wird. Es nennt die Mahlzeit, den Bahnhof und den Hersteller, es hat auch Streckenkarten, Werbung und Kriegsparolen getragen, und Sammler und Museen bewahren es auf, lange nachdem die Mahlzeit gegessen ist.
Ein Blatt über dem Deckel
In japanischen Wörterbüchern ist ein Kakegami das äußere Papier auf einem Geschenk und auch das Papier, das um die Schachtel eines gelieferten Bento gewickelt wird. Die ersten Ekiben, 1885 verkauft, waren Reisbällchen in Bambushüllblatt, und Mahlzeiten in der Box folgten binnen weniger Jahre. Die frühen Deckpapiere gaben kaum mehr an als den Namen des Bento und den Namen des Bahnhofs. Mit der Zeit kam mehr hinzu, und die Gestaltungen wurden vielfältig. 1962, als Minamoto aus Toyama sein Masu no Sushi in eine Schachtel setzte, waren Papier und Schnur noch das übliche Kleid eines Ekiben, und 2026 wurden viele Ekiben noch immer in einem Kakegami verkauft.
Was darauf gedruckt ist
Ein Bento erster Klasse, das am Bahnhof Hachiōji verkauft wurde, kam in einem Deckpapier, das zugleich Reiseführer war. Es zeigte eine Karte der Bahnlinien und der Sehenswürdigkeiten in der Nähe, mit der Entfernung vom Bahnhof zu jeder: „bis Daizenji 15 Chō“, in einer Längeneinheit, die nicht mehr verwendet wird. Sein Datumsstempel, 14.10.30 午后5, nennt Tag und Stunde, zu der das Bento zubereitet wurde: 17 Uhr am 30. Oktober eines Jahres 14 der japanischen Zeitrechnung, das der Preis von 35 Sen als Taishō 14, also 1925, ausweist. Solche Stempel sollen um 1917 aufgekommen sein, und sie sind ein Hinweis auf das Alter eines Deckpapiers.
Ein Deckpapier vom Bahnhof Chiba, im August 1926 gestempelt, hat über seinem Bild drei Felder. Zwei enthalten Werbung, für ein Bier und einen Sake. Das dritte sagt den Fahrgästen, wie sie die leere Schachtel und Obstschalen loswerden sollen. Die Fahrgäste jener Jahre warfen Schachteln und Teekannen aus Ton aus den Zugfenstern, Männer, die am Gleis arbeiteten, wurden verletzt, und die Deckpapiere baten darum, leere Behälter unter dem Sitz zu lassen.
1922, als der britische Kronprinz, der spätere Eduard VIII., Japan besuchte, verwendeten Ekiben-Hersteller im ganzen Land ein Gedenk-Deckpapier in einer gemeinsamen Gestaltung, bei der nur der Name des Herstellers wechselte.
Parolen der Kriegsjahre
Nach dem Nationalen Generalmobilmachungsgesetz von 1938 erschienen Kriegsparolen auf den Deckpapieren. Das Stadtmuseum Fukuoka besitzt Deckpapiere jener Jahre. Auf einem Deckpapier vom Bahnhof Osaka steht 総力戦一人一人がみな戦士, „im totalen Krieg ist jeder Einzelne von uns ein Soldat“. Ein Deckpapier für ein Reisbällchen-Bento vom Bahnhof Onomichi zeigt einen Soldaten und einen Liebesgabenbeutel mit den Worten 応へよ将兵に, „antwortet unseren Offizieren und Soldaten“. Das nachgedruckte Deckpapier auf dem Foto oben auf dieser Seite, mit der Aufschrift 下関駅, Bahnhof Shimonoseki, trägt eine Parole, die auf 總動員 endet, „Generalmobilmachung“, teils vom Band verdeckt, und in der linken unteren Ecke die Zeile 下関要塞司令部許可済, „genehmigt vom Festungskommando Shimonoseki“.
Um die Olympischen Spiele 1964 in Tokio wurden die Deckpapiere farbig. Nach der Weltausstellung von 1970 trugen sie, beginnend mit der Kampagne „Discover Japan“, die Werbeslogans der Staatsbahn.
Die Menschen, die sie aufbewahren
Kaga Toyosaburō, der 1944 starb, klebte Ekiben-Deckpapiere in ein gebundenes Sammelalbum und gab dem Umschlag den Titel 汽車辨套, „Deckpapiere von Zug-Bento“. Das Album befindet sich in der Tokyo Metropolitan Library. Izumi Kazuo, der Autor eines Buchs über Ekiben-Deckpapiere, begann in der Mittelschule zu sammeln und hatte 2020 mehr als 10.000 Blätter.
Im April 2026 erklärte die Stadt Maibara 345 Stücke zum Kulturgut, die Izutsuya aufbewahrt hat, das von 1889 bis Februar 2025 am Bahnhof Maibara Ekiben verkaufte. Darunter sind 156 Deckpapiere. Auch die Hersteller zählen ihre eigenen Gestaltungen. Das Deckpapier von Kiyokens Shūmai-Bento ist die vierte Gestaltung, und das Deckpapier des Ikameshi vom Bahnhof Mori beruht auf dem zweiten, das sein Hersteller verwendete. Im Oktober 2022 verkauften zum 150-jährigen Bestehen der Eisenbahn 31 Hersteller 34 Ekiben zum Thema Neuauflage, mehrere davon in nachgedruckten Deckpapieren.
Die Deckpapiere des Tōge no Kamameshi
Das Tōge no Kamameshi, das Oginoya seit dem 1. Februar 1958 am Bahnhof Yokokawa verkauft, kommt in einem Tontopf, und sein Kakegami wird über den Deckel des Topfes gebunden. Oginoyas eigene Geschichte des Produkts zeigt 13 dieser Deckpapiere, von 1960 bis 2019.
Die zwölf Deckpapiere von 1960 bis 1997 tragen alle den Namen, mit dem Pinsel von oben nach unten geschrieben, und eine Zeichnung des Topfes mit aufgesetztem Deckel. Das Deckpapier von 1960 ist diagonal geteilt: oben cremefarben, mit grünen Bergen und einem langen, niedrigen Gebäude, und unten grün. Das Deckpapier von 1962 ist durchgehend dunkelgrün. Die sechs Deckpapiere von 1968 bis 1981 sind hellblau oder blau, und die vier von 1986 bis 1997 sind orange, mit dem Topf in Rot gezeichnet. Von 1979 an steht in einem Oval neben dem Namen 元祖, „das Original“. Die meisten der 13 tragen in der rechten unteren Ecke einen runden Datumsstempel. Das für 2019 gezeigte Deckpapier ist von anderer Art: eine große blaue Welle und eine Gestalt im Kimono. Im Alltag war in jenem Jahr weiterhin die orangefarbene Gestaltung in Gebrauch.
Ein im Dezember 2019 fotografiertes Deckpapier ist orange, mit dem Topf in Rot und einem Aufkleber, der Datum und Stunde der Haltbarkeit angibt, und war mit einer hellblauen Schnur gebunden.
An zwei Tagen im Jahr 2018 wurde bei einer Aktion zum 130-jährigen Bestehen der Shin-etsu-Linie das Tōge no Kamameshi am Bahnhof Karuizawa in zwei verschiedenen Gedenk-Deckpapieren verkauft. Am 1. Oktober 2021 erinnerte ein weiteres Deckpapier an die letzte planmäßige Fahrt des „Max“-Shinkansen der Baureihe E4; der Inhalt war der übliche. Vom 1. Oktober bis zum 30. November 2022 wurde das Tōge no Kamameshi als eines der 34 Neuauflage-Ekiben in einem Nachdruck der Gestaltung aus der Zeit seines Verkaufsstarts verkauft. Vom 11. Juli bis zum 28. September 2026 zeigte das Eisenbahnmuseum in Saitama eine Ausstellung über die Gestaltung von Ekiben, deren erstes Kapitel das Kakegami war, und Oginoya war eines der sechs Unternehmen, die mitwirkten.
Quellen
- Tokyo Metropolitan Library: Wrappers and Covers (Kaga Collection)
- Kotobank: “Kakegami”
- Fukuoka City Museum (Japan Search): ekiben wrapper, Osaka Station
- Fukuoka City Museum (Japan Search): ekiben wrapper, Onomichi Station
- Nippon Broadcasting System, Ekiben Hizakurige (August 1, 2020): interview with Izumi Kazuo
- The Railway Museum: press release on the ekiben design exhibition (June 25, 2026)
- City of Maibara: Kōhō Maibara, August 2026 (PDF)
- Kyodo News via Akita Sakigake Shimpō: ekiben wrappers designated a cultural property (August 23, 2026)
- Japan Railway Station Concessions Central Association and Yokohama Archives of History: press release on the revival ekiben (September 29, 2022, PDF)
- artscape: review of the exhibition Ekiben mukashi monogatari (2015–16)
- Oginoya: Company timeline
- Shinano Railway: press release (October 18, 2018, PDF)
- Kotobank: “Ekiben” (Japanese dictionaries and encyclopedias)
Bildnachweise (für die Anzeige verkleinert):
