Ekiben wurden zuerst in Läden verkauft, im Bahnhofsgebäude und auf dem Bahnsteig, dann von Verkäufern, die auf dem Bahnsteig standen und sie durch die Fenster des Zuges reichten. Als die Halte kürzer wurden und immer mehr Züge Fenster hatten, die sich nicht öffnen lassen, verlagerte sich der Verkauf in die Bahnhofsläden und in die Züge, und Kaufhäuser begannen, Ekiben-Messen zu veranstalten.
Der Verkäufer auf dem Bahnsteig
Waren im Stehen in einem Bahnhof oder auf der Straße zu verkaufen, ohne festen Laden, heißt Tachiuri. Das Wort bezeichnet auch die Person, die das tut. Am Anfang wurden Ekiben nur in Läden verkauft, im Bahnhofsgebäude und auf dem Bahnsteig. Der Verkauf durch das Zugfenster begann um 1897 am Bahnhof Kōzu an der Tōkaidō-Hauptlinie.
Das Foto oben zeigt einen Verkäufer, der 2007 auf dem Bahnsteig des Bahnhofs Mori in Hokkaido Ikameshi verkauft, das Ekiben dieses Bahnhofs. Am Bahnhof Yokokawa hielten die Züge, die über den Usui-Pass fuhren, damit Hilfslokomotiven angekuppelt werden konnten, und in dieser kurzen Zeit liefen die Fahrgäste den Bahnsteig entlang, um bei den dort stehenden Verkäufern Tōge no Kamameshi zu kaufen.
Als sich die Fenster nicht mehr öffnen ließen
Zwei Dinge veränderten das Geschäft. Die Züge standen kürzer in den Bahnhöfen, und immer mehr von ihnen hatten fest verschlossene Fenster. Ekiben wurden nun auch im Zug verkauft. Oginoya tat diesen Schritt am 1. Oktober 1997, dem Tag, an dem die Strecke zwischen Yokokawa und Karuizawa stillgelegt wurde: Das Unternehmen begann, Tōge no Kamameshi im Shinkansen zwischen Takasaki und Karuizawa zu verkaufen.
Bahnhofsläden und der Zug
Heute haben große Bahnhöfe mehrere Läden mit Ekiben aus verschiedenen Regionen, und der Bahnhof Tokio versammelt sie aus ganz Japan. Kleine Bahnhöfe führen ihre eigene örtliche Spezialität. Im Shinkansen und in Expresszügen zu essen ist völlig normal; Nahverkehrszüge auf kurzen Strecken sind dagegen nicht der Ort für eine Mahlzeit.
Die Ekiben-Hersteller behielten ihren Platz in den Bahnhöfen, auch nachdem eine einzige Organisation, der Hilfsverein der Eisenbahner auf Gegenseitigkeit, den Warenverkauf in den Bahnhöfen übernommen hatte. Ekiben-Betriebe waren seit Generationen von denselben Familien geführt worden, und ihr Anrecht auf dieses Geschäft wurde respektiert: Mit Reismahlzeiten handelte der Verein nicht.
Oginoya begann auch außerhalb des Bahnhofs zu verkaufen. 1962 eröffnete das Unternehmen an der Nationalstraße 18 das Tōge no Kamameshi Drive-in, und auch Autoreisende wurden zu seinen Kunden.
Ekiben im Kaufhaus
Im Februar 1958 fand im Kaufhaus Takashimaya in Osaka die erste landesweite Ekiben-Messe statt. Ekiben-Messen breiteten sich danach auf Kaufhäuser und Supermärkte im ganzen Land aus und ziehen seither viele Besucher an. Oginoya brachte das Tōge no Kamameshi 1961 zur Messe bei Takashimaya in Yokohama. Im November 2004 nahm das Unternehmen an einer Ekiben-Messe in Kalifornien teil und verkaufte in vier Tagen 2.000 Mahlzeiten.
Quellen
- Kotobank: “Ekiben” (Japanese dictionaries and encyclopedias)
- Kotobank: “Tachiuri” (Japanese dictionary)
- Japan National Tourism Organization: Experience Japan's Local Ekiben Culture
- Oginoya: Company timeline
- Santatsu: Yoshinaga Yōichi, the Abt Road on the Usui Pass (May 2021)
- Norimono News: Sakimura Tamaki, on the EF63 locomotive (August 2023)
Bildnachweise (für die Anzeige verkleinert):
