八爪魚壺飯（ひっぱりだこ飯）是西明石站的鐵路便當（駅弁），西明石是神戶旁邊明石市內的一個新幹線車站。豉油調味的飯上鋪着煮八爪魚、星鰻和蔬菜，裝在仿照捕八爪魚用的陶壺製成的陶壺裏。神戶的鐵路便當商戶淡路屋在 1998 年 4 月 5 日、明石海峽大橋通車當天推出這款便當，至今已製造超過 1,600 萬個。
壺裏有甚麼
壺裏裝滿用豉油調味的飯。上面鋪着用甜豉油煮的真蛸（マダコ）、切碎的燒星鰻、蛋絲、油菜花、煮冬菇和甘筍，以及用木魚花煮的竹筍。壺底還有一塊「たこ天」，即炸魚餅。秋季版另加栗子、菇類和南瓜。
八爪魚飯是這一帶海岸的家常菜。「たこめし」，即用八爪魚和米一同煮成的飯，是淡路島和東播磨（明石一帶）的鄉土料理，據說最初是出海捕魚一天之後不用花多少工夫就做得到的一餐。在明石，八爪魚也會曬乾保存。曬乾的八爪魚稍為烤一烤，切成小塊，與米同煮。
蛸壺
容器是淡路屋按自家設計燒製的陶壺，樣子仿照「蛸壺」（たこつぼ），即捕八爪魚用的壺。標準的壺是啡色的。正面有便當的名字和一隻八爪魚的浮雕，背面是淡路屋的標誌。壺口蓋着一張印有卡通八爪魚的紙。八爪魚壺飯是幾款因容器而令人記住的鐵路便當之一。
它沒有蓋。自 1998 年起，買的人一直要求有蓋，淡路屋於是在 2021 年 1 月單獨發售陶蓋。蓋上有一個八爪魚頭形狀的蓋鈕可供提起，而且做到幾乎適合公司賣過的所有壺。其他商品也用上了這個壺的造型：清酒杯、清酒瓶、紀念便當面世二十周年的咖啡杯，以及底部開了排水孔的素燒花盆。
特別版則連壺本身也改變：Hello Kitty 版是粉紅色，新幹線列車 Doctor Yellow 版是黃色，兵庫縣警察版像巡邏車一樣黑白兩色。
比八爪魚壺飯早四十年，在 1958 年 2 月 1 日，荻野屋在群馬縣橫川站推出了用益子燒的陶釜盛載的峠之釜飯。大約由 1955 年起在日本全國各地出現的那些以當地名物命名的鐵路便當，公認以它為代表。荻野屋會回收用過的陶釜，清洗後再用，也公開了利用空釜做菜的食譜。
與大橋一同面世
明石海峽大橋橫跨明石海峽，連接神戶市垂水區的舞子和淡路島。它是一座全長 3,911 米的懸索吊橋。兩座橋塔之間的跨度為 1,991 米，1998 年 4 月 5 日大橋通車時，這是全世界懸索吊橋之中最長的跨度。八爪魚壺飯就在當天開售，以紀念大橋通車。
淡路屋 1903 年起家，最初在現今 JR 福知山線的列車上售賣便當，1944 年遷到神戶；1995 年，即大橋通車的三年前，它經歷了阪神．淡路大地震。它在神戶的店舖全部停業，在水和煤氣中斷的情況下，公司每天為避難所和救災復原人員製作 20,000 份餐膳。同年，它在西明石站的新幹線大堂開設了一間店。淡路屋形容 1998 年的這款便當，是它走出地震的方式。
產量突破 1,000 萬個時，淡路屋以一款金色的壺作紀念；到 2023 年已達 1,500 萬個，2025 年達 1,600 萬個。2019 年秋天，台灣鐵路邀請淡路屋參加在台北車站舉行的鐵路便當節，八爪魚壺飯開賣不久便售罄。雙方在 2023 年 12 月簽訂友好協定，並在日本和台灣兩地發售印有台灣鐵路標誌的深藍色壺。
名字的由來
「引っ張りだこ」（hipparidako）是日語，指大受歡迎、人人爭着要的人或事物。當中的「たこ」可以寫成風箏的「凧」字，也可以寫成八爪魚的「蛸」字，兩個字都讀 tako；「飯」（meshi）則是飯或一餐的意思。淡路屋認為這款便當受歡迎，全靠它的味道、它的壺和它的名字。它還出售印有這個壺的照片的風箏。
明石與八爪魚
明石面向明石海峽，這是市區與淡路島之間一條約 4 公里闊的水道，潮流最快時達每小時 9 公里。明石對開的海床既有岩石也有沙地，加上急流，引來浮游生物、蝦、蟹和小魚。這個城市向來以兩種漁獲聞名：明石鯛和明石八爪魚。
明石八爪魚是在海峽或明石對開海域捕獲的真蛸。牠以海峽裏的蟹為食，在急流中長大，肉質結實，觸手又短又粗。兵庫縣的真蛸上岸量是日本各都道府縣之中最多的，各類八爪魚合計則排第二。夏天是當造的季節，漁獲多，味道也好；6 月和 7 月的明石八爪魚更有自己的名字，叫「麥稈八爪魚」（麦わらだこ）。
八爪魚也用來做明石的地道食物「明石燒」：用麵粉、雞蛋和高湯調成麵糊，放在銅鍋裏煎成鬆軟的小球，每個裏面有一塊八爪魚，吃時蘸高湯。當地人稱它為「玉子燒」。由明石站步行幾分鐘可達的魚之棚商店街，相傳是約 400 年前興建明石城時規劃的。街上約有一百間店舖，售賣鯛魚、八爪魚和其他在中午上岸的海產。
用壺捕魚
真蛸會鑽進岩石的縫隙裏，以躲避天敵。蛸壺捕魚法就是給牠一個同類的洞。傳統的蛸壺是沒有上釉的陶器，壺口直徑 10 至 20 厘米，深 20 至 40 厘米，重 1 至 1.5 公斤，底部有一個小孔用來排水。每個壺用支繩繫在一條長長的主繩上。在明石，約六十個壺為一組，放置在岩岸周圍。壺會留在海床一兩天，另一種說法則是兩三天。然後把繩拉上來，取出八爪魚，再把空壺放回海裏。新壺要先浸在海水裏，等到長出藤壺、不再顯眼才使用。今天的蛸壺大多用混凝土或塑膠製造。
明石自古以來就使用這種方法。明石市立文化博物館藏有一個奈良時代（即八世紀）的蛸壺；一份約 300 年前的文獻則記載明石有 900 多艘漁船，主要以蛸壺、延繩釣和地曳網作業。有一種說法認為蛸壺捕魚法就是始於這裏，而古老的壺至今仍會被拖網從海床撈上來。在俳句裏，「蛸壺」是代表夏天的季語。
參考資料
- Awajiya: Company history
- Awajiya: Bento lineup
- Awajiya: News release, April 2026 (launch date of April 5, 1998)
- Awajiya: News release, August 2025 (16 million produced)
- Akashi City: History of fishing in Akashi
- Akashi City: Fishing in Akashi
- Akashi City: Seafood caught at Akashi
- Akashiura Fisheries Cooperative: Madako (octopus)
- Akashi Tourism Association: Uonotana shopping street
- Ministry of Agriculture, Forestry and Fisheries: Our Regional Cuisines, “Takomeshi” (Hyogo)
- Ministry of Agriculture, Forestry and Fisheries: Our Regional Cuisines, “Akashiyaki” (Hyogo)
- Kotobank: “Takotsubo” (Japanese dictionaries and encyclopedias)
- Kotobank: “Akashi Kaikyō Bridge”
- Kotobank: “Akashi-dako”
- Kotobank: “Akashi Strait”
- Kotobank: “Ekiben” (Japanese dictionaries and encyclopedias)
- Oginoya: Tōge no Kamameshi in the ceramic pot
- Oginoya online shop: Safety and hygiene
圖片來源 (已縮小顯示):
- veroyama / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, 2007
- veroyama / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, 2007
- m-louis .® / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, 2021
- 松岡明芳 / Wikimedia Commons, Public domain, 2006
