힛파리다코메시는 고베 옆 아카시시에 있는 신칸센 역, 니시아카시의 에키벤입니다. 간장으로 간한 밥 위에 조린 문어와 붕장어, 채소를 올려 문어잡이 항아리를 본뜬 도기 항아리에 담았습니다. 고베의 에키벤 업체 아와지야가 아카시 해협 대교가 개통된 날인 1998년 4월 5일에 내놓았고, 그 뒤로 1600만 개 넘게 만들었습니다.
항아리 안에 든 것
항아리에는 간장으로 간한 밥이 채워져 있습니다. 그 위에 달콤한 간장 양념에 조린 ‘마다코’, 곧 참문어, 잘게 썬 붕장어구이, 달걀지단채, 유채꽃, 표고버섯과 당근 조림, 가다랑어포를 넣어 조린 죽순이 올라갑니다. 항아리 바닥에는 튀긴 어묵인 ‘다코텐’이 들어 있습니다. 가을판에는 밤과 버섯, 단호박이 더해집니다.
문어밥은 이 바닷가의 가정 요리입니다. 문어를 넣어 지은 밥인 ‘다코메시’는 아와지섬과, 아카시 일대인 하리마 동부의 향토 요리로, 고기잡이를 마친 뒤 손이 덜 가는 식사로 시작되었다고 합니다. 아카시에서는 문어를 말려서 보관하기도 합니다. 말린 문어를 살짝 구워 잘게 썰어 쌀과 함께 밥을 짓습니다.
문어잡이 항아리
용기는 아와지야가 문어잡이 항아리인 ‘다코쓰보’를 본떠 자체 디자인으로 굽게 한 도기 항아리입니다. 기본 항아리는 갈색입니다. 앞면에는 도시락의 이름과 문어가 돋을새김되어 있고, 뒷면에는 아와지야의 로고가 있습니다. 입구는 문어 캐릭터 그림을 인쇄한 종이로 덮여 있습니다. 힛파리다코메시는 용기로 기억되는 여러 에키벤 가운데 하나입니다.
뚜껑은 없습니다. 산 사람들은 1998년부터 뚜껑을 원했고, 아와지야는 2021년 1월에 도기 뚜껑만 따로 내놓았습니다. 문어 머리 모양의 꼭지를 잡고 여는 뚜껑으로, 이 회사가 그때까지 판 거의 모든 항아리에 맞도록 만들었습니다. 항아리 모양을 한 다른 상품들도 있습니다. 사케 잔, 사케 병, 이 도시락의 20주년을 기념한 커피 컵, 그리고 바닥에 물 빠짐 구멍을 낸 초벌구이 화분입니다.
특별판에서는 항아리 자체가 바뀝니다. 헬로키티는 분홍색, 신칸센 열차 닥터 옐로는 노란색, 효고현 경찰은 순찰차 같은 검은색과 흰색입니다.
힛파리다코메시보다 40년 앞선 1958년 2월 1일에 오기노야는 군마현 요코카와역에서 마시코야키 도기 가마에 담은 도게노 가마메시를 내놓았습니다. 도게노 가마메시는 1955년 무렵부터 일본 전국에 등장한, 지역 명물의 이름을 붙인 에키벤 가운데 대표 격으로 꼽힙니다. 오기노야는 사용된 가마를 회수해 씻어서 다시 쓰고 있으며, 빈 가마를 활용하는 요리법도 공개하고 있습니다.
다리와 함께 나왔습니다
아카시 해협 대교는 고베시 다루미구의 마이코와 아와지섬 사이에서 아카시 해협을 건넙니다. 길이 3911미터의 현수교입니다. 두 주탑 사이의 거리는 1991미터로, 1998년 4월 5일에 다리가 개통되었을 때 세계의 현수교 가운데 가장 긴 주탑 간 거리였습니다. 힛파리다코메시는 개통을 기념해 그날 판매를 시작했습니다.
아와지야는 1903년에 지금의 JR 후쿠치야마선 열차 안에서 도시락을 팔면서 시작해 1944년에 고베로 옮긴 회사로, 다리가 개통되기 3년 전인 1995년에 한신·아와지 대지진을 겪었습니다. 고베의 매장은 모두 문을 닫았고, 수도와 가스가 끊긴 가운데 이 회사는 대피소와 복구 작업자들을 위해 하루 2만 끼를 만들어 냈습니다. 같은 해에 니시아카시역의 신칸센 콩코스에 매장을 열었습니다. 아와지야는 1998년의 이 도시락을 지진을 딛고 일어서기 위한 것이었다고 설명합니다.
생산량은 1000만 개를 넘었고 아와지야는 이를 금색 항아리로 기념했으며, 2023년까지 1500만 개, 2025년까지 1600만 개에 이르렀습니다. 2019년 가을에는 대만 철도가 타이베이역에서 여는 철도 도시락 축제에 아와지야를 초청했고, 힛파리다코메시는 문을 연 지 얼마 지나지 않아 매진되었습니다. 양쪽은 2023년 12월에 우호 협정을 맺고, 대만 철도의 로고를 넣은 남색 항아리를 일본과 대만 양쪽에서 팔았습니다.
이름
‘힛파리다코’는 인기가 많아 여러 사람이 서로 차지하려고 다투는 사람이나 물건을 가리키는 일본어입니다. 이 말에 들어 있는 ‘다코’는 연을 뜻하는 한자로도, 문어를 뜻하는 한자로도 쓸 수 있으며, ‘메시’는 밥 또는 식사를 뜻합니다. 아와지야는 이 도시락이 인기 있는 이유로 맛과 항아리, 이름을 꼽습니다. 항아리 사진을 인쇄한 연도 팔고 있습니다.
아카시와 문어
아카시는 아카시 해협에 면해 있습니다. 이 해협은 아카시시와 아와지섬 사이에 있는 폭 약 4킬로미터의 물길로, 조류가 시속 9킬로미터에 이르기도 합니다. 아카시 앞바다의 바닥은 바위와 모래가 섞여 있고, 빠른 물살과 어우러져 플랑크톤과 새우, 게, 작은 물고기를 불러 모읍니다. 아카시는 예로부터 두 가지 수산물, 곧 아카시 도미와 아카시 문어로 알려져 왔습니다.
아카시 문어는 해협이나 아카시 앞바다에서 잡히는 참문어입니다. 해협의 게를 먹고 물살 속에서 자라 살이 단단합니다. 다리는 짧고 굵습니다. 효고현은 참문어 어획량이 일본의 도도부현 가운데 가장 많고, 문어 전체로는 2위입니다. 잡히는 양으로나 맛으로나 여름이 제철이며, 6월과 7월의 아카시 문어에는 ‘밀짚 문어’라는 뜻의 ‘무기와라다코’라는 이름이 따로 있습니다.
문어는 아카시 고유의 요리 ‘아카시야키’에도 들어갑니다. 밀가루와 달걀, 다시 육수로 만든 반죽을 구리 팬에서 둥글고 부드럽게 구운 것으로, 하나하나에 문어 한 조각이 들어 있고 다시 육수에 찍어 먹습니다. 이곳 사람들은 ‘다마고야키’라고 부릅니다. 아카시역에서 걸어서 몇 분 거리인 우오노타나 상점가는 약 400년 전 아카시성을 지을 때 만들어졌다고 합니다. 100곳가량의 가게가 늘어서서 도미와 문어 등 낮에 들어온 해산물을 팝니다.
항아리로 잡습니다
참문어는 바위틈에 몸을 밀어 넣어 천적으로부터 자신을 지킵니다. 문어 항아리 어업은 문어에게 그와 같은 구멍을 내주는 방법입니다. 전통적인 항아리는 유약을 바르지 않은 토기로, 입구 지름 1020센티미터, 깊이 2040센티미터, 무게 1~1.5킬로그램이며, 바닥에는 물이 빠지도록 작은 구멍이 나 있습니다. 항아리는 하나씩 가짓줄로 긴 원줄에 묶습니다. 아카시에서는 항아리 60개가량이 한 벌을 이루며, 바위가 많은 물가 주변에 놓습니다. 항아리는 하루나 이틀, 또 다른 설명으로는 이틀이나 사흘 동안 바다 밑에 둡니다. 그런 다음 줄을 끌어 올려 문어를 꺼내고, 빈 항아리는 다시 바다에 넣습니다. 새 항아리는 먼저 바닷물에 담가 두어 따개비가 붙고 눈에 띄지 않게 된 뒤에 씁니다. 오늘날에는 대부분의 항아리를 콘크리트나 플라스틱으로 만듭니다.
아카시에서는 이 방법을 고대부터 써 왔습니다. 아카시 시립 문화박물관에는 8세기인 나라 시대의 문어잡이 항아리가 있고, 약 300년 전의 문서에는 아카시에 900척이 넘는 어선이 있었으며 주로 문어 항아리, 주낙, 후릿그물로 고기를 잡았다고 적혀 있습니다. 문어 항아리 어업이 이곳에서 시작되었다는 이야기도 있으며, 지금도 오래된 항아리가 저인망에 걸려 바다 밑에서 올라옵니다. 하이쿠에서 ‘다코쓰보’는 여름의 계절어입니다.
참고 자료
- Awajiya: Company history
- Awajiya: Bento lineup
- Awajiya: News release, April 2026 (launch date of April 5, 1998)
- Awajiya: News release, August 2025 (16 million produced)
- Akashi City: History of fishing in Akashi
- Akashi City: Fishing in Akashi
- Akashi City: Seafood caught at Akashi
- Akashiura Fisheries Cooperative: Madako (octopus)
- Akashi Tourism Association: Uonotana shopping street
- Ministry of Agriculture, Forestry and Fisheries: Our Regional Cuisines, “Takomeshi” (Hyogo)
- Ministry of Agriculture, Forestry and Fisheries: Our Regional Cuisines, “Akashiyaki” (Hyogo)
- Kotobank: “Takotsubo” (Japanese dictionaries and encyclopedias)
- Kotobank: “Akashi Kaikyō Bridge”
- Kotobank: “Akashi-dako”
- Kotobank: “Akashi Strait”
- Kotobank: “Ekiben” (Japanese dictionaries and encyclopedias)
- Oginoya: Tōge no Kamameshi in the ceramic pot
- Oginoya online shop: Safety and hygiene
이미지 출처 (표시용으로 축소):
- veroyama / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, 2007
- veroyama / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, 2007
- m-louis .® / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, 2021
- 松岡明芳 / Wikimedia Commons, Public domain, 2006
