ภาษา

ประวัติเอกิเบ็น 140 ปีของข้าวกล่องสถานีรถไฟญี่ปุ่น

ข้าวกล่องในกล่องไม้บาง มีข้าวก้อนทรงถังโรยงา ขนมจีบชูไม และกับข้าว

เอกิเบ็น เบ็นโตะที่ขายตามสถานีรถไฟของญี่ปุ่น เริ่มต้นในปี 1885 จากข้าวปั้นสองก้อนกับหัวไชเท้าดองที่สถานีอุตสึโนมิยะ ต่อมากลายเป็นอาหารบรรจุกล่องที่มีกับข้าว ยังคงขายต่อเนื่องตลอดช่วงที่ขัดสนที่สุดระหว่างสงครามและหลังสงคราม และตั้งแต่ทศวรรษ 1950 ก็เริ่มมีรสชาติของแต่ละท้องถิ่น

ข้าวปั้นสองก้อนกับผักดอง

เรื่องที่เล่ากันโดยทั่วไปเริ่มในเดือนกรกฎาคม 1885 เมื่อเส้นทางของบริษัทรถไฟนิปปงจากอุเอโนะในโตเกียวไปถึงอุตสึโนมิยะ ชิโรกิยะ ที่พักในอุตสึโนมิยะ จัดอาหารให้คนงานที่สร้างทางรถไฟสายนี้อยู่ก่อนแล้ว และเมื่อบริษัทรถไฟขอมา ก็เริ่มขายอาหารให้ผู้โดยสารที่สถานี อาหารนั้นคือข้าวปั้นสองก้อนกับหัวไชเท้าดองห่อด้วยกาบไผ่ ราคา 5 เซ็น ในเวลานั้นข้าวหน้าปลาไหลหนึ่งชามราคา 10 เซ็น จึงนับว่าแพง ถึงอย่างนั้นก็ยังขาดทุน เพราะรถไฟวิ่งเพียงวันละสี่เที่ยวไปกลับ และผู้โดยสารมีน้อย

สถานีที่สองที่ขายเอกิเบ็นคือโยโกกาวะบนสายหลักชินเอ็ตสึ ในเดือนตุลาคมปีเดียวกัน ผู้ขายคือโอกิโนยะ และสิ่งที่ขายคือ “โอมุสุบิ” หรือข้าวปั้น สถานีที่สามคือทาคาซากิ ในเดือนมีนาคม 1886 ผู้ประกอบการเอกิเบ็นยุคแรกจำนวนมากเคยช่วยให้ทางรถไฟสร้างสำเร็จ และได้รับอนุญาตให้ขายเป็นการตอบแทน ทุกวันนี้เจ้าของกิจการรุ่นที่สามหรือรุ่นที่สี่ในหมู่ผู้ประกอบการเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องแปลก

อาหารบรรจุกล่องปรากฏขึ้น

เอกิเบ็นแรกที่เปลี่ยนจากข้าวปั้นเป็นอาหารครบมื้อขายที่ฮิเมจิ เมื่อทางรถไฟซันโยจากโกเบมาถึงที่นั่น หนังสืออ้างอิงระบุปีไว้ว่า 1888 บ้าง 1889 บ้าง กาบไผ่ถูกแทนที่ด้วยกล่องสองชั้นที่ทำจากแผ่นไม้ไสบาง ข้างในมีเนื้อปลาบดนึ่ง ปลาไท “คินตง” (ของบดรสหวาน) “ดาเตะมากิ” (ไข่ม้วนรสหวาน) ไก่ หัวลิลลี่ ผักดองแบบนาระ และอื่น ๆ

เอกิเบ็นแพร่หลายตั้งแต่ปลายสมัยเมจิจนถึงช่วงปีแรก ๆ ของสมัยไทโช ในสมัยไทโช กล่องบางแบบยึดสองชั้นเข้าด้วยกันที่มุมหนึ่งด้วยตัวหนีบโลหะขนาดเล็ก เพื่อให้ยืนกินในตู้รถไฟที่แน่นขนัดได้ เอกิเบ็นตั้งแต่ภูมิภาคคันโตขึ้นไปทางเหนือตามหลังเอกิเบ็นของภูมิภาคคันไซ ที่อุตสึโนมิยะและที่อื่น ๆ สิ่งเดียวที่เปลี่ยนไปจนถึงช่วงปีท้าย ๆ ของสมัยไทโช ซึ่งสิ้นสุดในปี 1926 คือหัวไชเท้าดองกลายเป็นบ๊วยดอง

เอกิเบ็นที่ไม่เคยหยุด

นับตั้งแต่เริ่มต้น เอกิเบ็นขายต่อเนื่องมาแทบไม่ขาดช่วง การขายหยุดลงโดยสิ้นเชิงเพียงครั้งเดียวในเดือนกันยายน 1923 เป็นเวลาไม่กี่วันที่รถไฟวิ่งไม่ได้ในพื้นที่ที่ประสบแผ่นดินไหวใหญ่คันโต ส่วนในช่วงการโจมตีทางอากาศของสงครามโลกครั้งที่สอง การขายก็ยังดำเนินต่อไป

เอกิเบ็นที่แย่ที่สุดทั้งของข้างในและรสชาติ คือเอกิเบ็นในช่วงสงครามและช่วงหลังสงครามใหม่ ๆ อาหารอยู่ในระบบปันส่วน และการซื้อเอกิเบ็นต้องใช้คูปองอาหารควบคู่กับเงินสด ในกล่องอาจมีข้าวเพียงน้อยนิดกับสาหร่ายฮิจิกิต้มเกลือเท่านั้น หรือเป็นขนมปังผสมรำ กับฟักทอง ใบหัวไชเท้า และใบแครอตต้มเกลือ ไม่มีเนื้อสัตว์และไม่มีปลา ถึงอย่างนั้นก็ยังมีคนต่อแถวยาวบนชานชาลา

ในปี 1951 ผู้ผลิตเอกิเบ็นเริ่มได้รับการจัดสรรข้าวเป็นพิเศษ สำหรับผู้โดยสารรถไฟเท่านั้น เบ็นโตะมากุโนอูจิกลับมาอีกครั้ง และเอกิเบ็นที่มีเอกลักษณ์ของท้องถิ่นและมีความคิดสร้างสรรค์ก็เริ่มปรากฏ

เอกิเบ็นพิเศษ

การรถไฟแห่งชาติแบ่งเอกิเบ็นเป็นสองประเภท เอกิเบ็นธรรมดาคือมากุโนอูจิ ทำให้ถูกปากคนหลากหลาย เอกิเบ็นพิเศษคือข้าวที่มีวัตถุดิบพิเศษอย่างเนื้อสัตว์หรือปลาเป็นหลัก ก่อนสงคราม ประเภทพิเศษหมายถึงข้าวหน้าไก่ หรือซูชิปลาอายุในฤดูร้อน และแทบไม่มีอย่างอื่น

ตั้งแต่ราวปี 1955 เอกิเบ็นที่มีชื่อทำนอง “ข้าวอย่างนั้นอย่างนี้” หรือ “ซูชิอย่างนั้นอย่างนี้” ปรากฏขึ้นทั่วประเทศ ตัวอย่างเด่นคือโทเงะ โนะ คามะเมชิของสถานีโยโกกาวะ ซึ่งวางขายในเดือนกุมภาพันธ์ 1958 ในเดือนเดียวกันนั้น งานเอกิเบ็นแฟร์ระดับประเทศครั้งแรกก็จัดขึ้นที่ห้างทาคาชิมายะในโอซาก้า

โทเงะ โนะ คามะเมชิในหม้อดินเผา พร้อมภาชนะใส่ผักดองใบเล็กและซองตะเกียบของโอกิโนยะ
โทเงะ โนะ คามะเมชิ ปี 2016

หนึ่งพันห้าร้อยชนิด

เมื่อถึงปี 1982 มีเอกิเบ็นราว 1,500 ชนิด ในจำนวนนี้ 1,035 ชนิดเป็นประเภทพิเศษ และ 521 ชนิดเป็นซูชิ ขายที่ 345 สถานี โดยผู้ผลิต 384 ราย สิบปีก่อนหน้านั้น ในเดือนมีนาคม 1972 เมื่อชินคันเซ็นขยายเส้นทางจากชินโอซาก้าไปทางตะวันตกถึงโอกายามะ เอกิเบ็นราคา 1,000 เยนกล่องแรกปรากฏขึ้นที่สถานีชินโกเบ เป็นเบ็นโตะชาบูชาบู

แหล่งอ้างอิง

ที่มาของภาพ (ย่อขนาดเพื่อการแสดงผล):

กองบรรณาธิการโอกิโนยะ

โทเงะ โนะ คามะเมชิ

กองบรรณาธิการโอกิโนยะ

แนะนำโทเงะ โนะ คามะเมชิ ภาชนะที่ใส่ และวัฒนธรรมอาหารญี่ปุ่น โดยอ้างอิงข้อมูลทางการของโอกิโนยะ