‘오미야게’는 여행지에서 사 와서 집에 돌아와 나누어 주는 물건입니다. 가족에게, 그리고 떠나기 전에 여행자에게 전별 선물을 준 사람들에게 줍니다. 이 관습은 에도 시대(1603~1868년)의 참배 여행과 함께 퍼졌습니다. 마을 사람들이 돈을 모아 그 가운데 한 사람을 먼 곳의 신사나 절로 보냈고, 여행자는 돈을 낸 모든 사람의 몫을 들고 돌아왔습니다.
집에 있는 사람들을 위한 선물
공손하게 ‘오미야게’라고 하는 ‘미야게’에는 두 가지 뜻이 있습니다. 여행지에서 구해 집으로 가져오는 물건, 그리고 남의 집을 찾아갈 때 들고 가는 선물입니다. 앞의 것은 여행자가 사서 가족과 ‘센베쓰’를 준 사람들에게 나누어 주는 그 고장의 산물입니다. 센베쓰는 먼 길을 떠나는 사람에게 작별의 뜻으로 주는 돈이나 물건입니다. 센베쓰에 대한 답례는 여행지의 오미야게로 하는 것이 관례입니다.
영어의 souvenir는 ‘기억’을 뜻하는 프랑스어에서 온 말로, 여행을 떠올리려고 간직하는 물건을 가리킵니다. 2018년에 국립역사민속박물관은 약 1,300점의 자료로 오미야게를 주제로 한 전시를 열었고, 이 말을 찾아간 곳의 명물을 사서 친구와 친척 등 여행자와 가까운 사람들에게 주는 일이라는 뜻으로 썼습니다.
말의 유래
더 오래된 말은 ‘쓰토’로, 들고 다니려고 싼 꾸러미를 뜻했습니다. ‘미야게’는 1468년의 기록에 나타나며, 어원은 정해진 설이 없습니다. 오랫동안 유력했던 설명은 宮笥라고 쓰는 ‘미야케’에서 왔다는 것입니다. 신에게서 받은 그릇, 곧 신에게 바쳤다가 다시 내려받아 온 것을 뜻합니다.
지금 이 말에 쓰는 한자 土産은 ‘그 땅의 산물’이라는 뜻입니다. 이 글자가 ‘미야게’에 붙은 것은 무로마치 시대(1336~1573년) 말부터이며, 그 무렵 사람들은 선물로 줄 그 고장의 이름난 산물을 일부러 찾기 시작했습니다.
마을을 위해 길을 떠난 참배객
이 관습이 지금의 규모로 커진 것은 에도 시대 중기부터입니다. 가도가 정비되고, 참배 안내인들 덕분에 신사와 절을 찾는 여행이 서민 사이에 흔해진 뒤의 일입니다.
그런 여행의 비용을 혼자 댈 수 있는 사람은 드물었습니다. 마을 사람들은 이세코 같은 신앙 모임인 ‘고’(講)를 만들어 공동의 기금에 돈을 내고, 해마다 제비뽑기나 차례로 뽑은 대표를 보냈습니다. 대표는 그 기금을 봉납금과 여비로 가져가서, 고의 사람 수만큼 기도 부적을 받아 돌아와 나누어 주었습니다. 대표에게는 찾아간 신과 부처의 은덕을 가지고 돌아와 나눌 의무가 있었고, 오미야게는 그 은덕을 눈에 보이는 형태로 만든 것이었습니다. 종이 부적과 호부, 복을 비는 인형과 장난감, ‘에조시’(그림이 든 소책자), 신령한 약 같은 것입니다.
이세 신궁에는 에도 시대의 평범한 해에 30만~40만 명의 참배객이 찾아왔고, 그 가운데 많은 이가 마을 고의 대표였습니다.
여행이 도시 구경, 온천 요양, 명승지 순례로 넓어지면서 과자와 그 밖의 물건이 부적에 더해졌습니다. 쌀가루와 계피, 설탕으로 만든 구운 과자인 교토의 ‘야쓰하시’, 쌀가루와 설탕으로 만든 찐 과자인 나고야의 ‘우이로’는 기념품 장사와 함께 생산이 늘어난 각지의 산물에 속합니다.
철도와 여행길을 견디는 과자
오카야마에서는 기장 경단인 ‘기비 단고’가 에도 시대 초기에 이미 기비쓰 신사 문 앞의 명물이었습니다. 기장 가루를 쪄서 만들었으므로 금방 상했습니다. 오카야마의 도자기 가게였다가 1856년에 과자 가게로 업종을 바꾼 고에이도는 여행길에도 오래가도록 찹쌀과 설탕, 물엿으로 이것을 새로 만들었습니다.
1891년에 산요 철도가 오카야마에 닿았습니다. 고에이도의 창업자는 그때까지 대부분 꼬치에 꿰어 팔던 경단을 꼬치에서 빼어 상자에 담았습니다. 얇은 나무 살로 칸을 나눈 네모난 칸마다 경단을 하나씩 넣어, 오카야마역의 판매원이 팔게 한 것입니다. 1894년에 시작된 청일전쟁 때에는 일본 전국의 병사들이 산요선을 타고 히로시마로 가서 우지나항에서 배를 탔습니다. 고에이도의 창업자는 우지나로 가서, 개선을 축하하며 고향에 가져갈 선물은 오카야마역에서 파는 기비 단고라고 병사들에게 말했습니다. 그때부터 이 과자는 오카야마의 명물로 전국에 알려졌습니다.
나고야에서는 1879년에 창업한 아오야기 소혼케가 1931년에 나고야역 구내에서 판매원을 통해 우이로를 팔기 시작했습니다. 아오야기는 우이로가 나고야의 명물로 자리 잡은 것이 이 판매에서 비롯되었다고 봅니다. 1964년에 도카이도 신칸센이 개통했을 때에는 아오야기만이 차내에서 우이로를 팔 허가를 받았습니다. 1968년에는 우이로를 더 오래 보존할 수 있게 하는 필름 밀봉 제법을 개발했습니다.
지금 방문객이 사는 것
2025년에 해외에서 온 방문객이 일본에서 쓴 돈은 9조 4,549억 엔으로 추계되며, 그 가운데 27.0퍼센트가 쇼핑에 쓰였습니다. 과자는 방문객의 72.7퍼센트가 사서 모든 품목 가운데 비율이 가장 높았고, 그다음이 47.9퍼센트인 의류였습니다. 민예품과 전통 공예품은 8.3퍼센트가 샀습니다.
역 안의 쇼핑 공간인 에키나카에는 과자점이 입점해 있고, 고속도로의 서비스 에어리어에는 매점이 있습니다.
먹지 않는 기념품
‘고케시’는 도호쿠 지방의 나무 인형입니다. 팔다리가 없는 원통형 몸통에 둥근 머리를 얹고 얼굴을 그려 넣습니다. 갈이틀로 살림 그릇을 깎던 목공들이 에도 시대 중기를 지난 어느 때부터 고케시를 깎기 시작했고, 이 인형은 이 지방에 많은 온천에서 요양하는 손님들에게 기념품으로 팔렸습니다.
‘하코네 자이쿠’는 하코네의 온천 일대에서 기념품으로 만드는 목공예품입니다. 여행의 기록으로 수첩에 찍는 역 스탬프는 돈이 들지 않습니다.
가마가 남는 도시락
1955년 무렵부터 그 고장 명물의 이름을 붙인 에키벤이 일본 전국의 역에 나타났습니다. 그 대표적인 예인 도게노 가마메시는 1958년 2월 1일에 요코카와역에서 마시코야키의 질그릇 가마에 담겨 판매를 시작했습니다.
오기노야는 빈 가마를 쓰는 레시피를 공개하고 있으며, 사용한 뒤에 회수한 가마는 증기로 두 번 씻어 다시 씁니다. 다카사키역에서는 1960년에 다루마 벤토가 다루마 인형 모양의 빨간 용기에 담겨 판매를 시작했는데, 이 용기는 다 먹고 나면 저금통으로 쓸 수 있습니다.
참고 자료
- Kotobank, "Miyage" (souvenirs and gifts)
- Kotobank, "Senbetsu" (parting gifts)
- Kotobank, "Ise pilgrimage"
- Kotobank, "Daisan" (pilgrimage by proxy)
- Kotobank, "Kibi dango"
- Kōeidō, "History of Kōeidō and kibi dango"
- Aoyagi Sōhonke, company history
- Japan Tourism Agency, "Inbound consumption trend survey, 2025 annual report" (PDF)
- National Museum of Japanese History, special exhibition "Nippon Omiyage Hakubutsushi" (2018)
- Kotobank, "Kokeshi"
- Kotobank, "Hakone-zaiku"
- Kotobank, "Uirō"
- Kotobank, "Yatsuhashi"
이미지 출처 (표시용으로 축소):
- Utagawa Hiroshige / Wikimedia Commons, Public domain
- Setouchi / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, 2005
- Yanajin33 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, 2014
- 오기노야
