語言

標籤

#荻野屋

8 篇文章

  1. 日本的公路餐廳(ドライブイン):下車入內用餐的路邊餐廳

    在日本,ドライブイン(drive-in,本文稱作公路餐廳)是設有大型停車場的路邊餐廳,為 1960 年代的私家車和巴士旅行而建。本文介紹它與服務區和道之驛有何不同,以及一間鐵路便當商戶為何會開設公路餐廳。 荻野屋的歷史
  2. 鐵路便當展:日本的駅弁來到百貨公司

    鐵路便當展是百貨公司把日本全國各地的鐵路便當(駅弁)集中在活動會場售賣的活動。本文介紹它如何開始、會場裏有甚麼,以及為何會有這種活動。 鐵路便當
  3. 駅弁是怎樣賣的:月台、車窗與百貨公司

    鐵路便當(駅弁)從前是由月台上的小販隔着車窗遞給乘客的。本文介紹日本鐵路便當的售賣場所,如何轉移到店舖、列車和百貨公司。 鐵路便當
  4. 峠之釜飯是怎樣製作的:兩間工場,每日 52,000 份

    峠之釜飯在荻野屋位於橫川和諏訪的兩間工場製作。本文介紹它們一天能做多少個、陶釜如何用蒸氣清洗,以及衞生是怎樣維持的。 釜飯入門
  5. 掛紙(掛け紙):駅弁上的那張包裝紙

    掛紙是綁在日本鐵路便當(駅弁)上面的一張印刷紙。本文介紹上面印過甚麼、誰在收藏它,以及峠之釜飯的掛紙自 1960 年以來有何變化。 鐵路便當
  6. 峠之釜飯的九種配料

    雞肉、牛蒡、冬菇、竹筍、鵪鶉蛋、栗子、杏子、青豆和紅薑:峠之釜飯的每一種配料是怎樣預備的。 釜飯入門
  7. 荻野屋:創製峠之釜飯的車站便當店

    荻野屋自 1885 年起在橫川站向鐵路旅客售賣餐膳。本文講述一個山區小站,如何孕育出日本最著名的鐵路便當之一——峠之釜飯。 荻野屋的歷史
  8. 橫川與碓冰峠:攀上 66.7‰ 陡坡的鐵路

    列車曾經由橫川站出發,沿着 66.7‰ 的坡度攀越碓冰峠。本文介紹列車如何上山,以及在橫川的停站為何令峠之釜飯聲名大噪。 橫川與碓冰峠