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鐵路便當展:日本的駅弁來到百貨公司

一幢百貨公司大樓,樓頂有 Keio 的標誌,外牆垂掛着長長的紅色直幡

鐵路便當展(駅弁大会)是日本百貨公司舉辦的活動:把在火車站售賣的便當,即鐵路便當(駅弁),從全國各地集中起來,在活動會場售賣一至三個星期。第一屆全國鐵路便當展於 1958 年 2 月在大阪的高島屋舉行;東京新宿的京王百貨店自 1966 年起每年舉辦,2026 年 1 月那一屆匯集了超過 380 款鐵路便當。

始於 1958 年的大阪

大阪那一屆舉行的時候,以當地名物命名、叫做「某某飯」或「某某壽司」的鐵路便當,大約由 1955 年起已在日本全國各地的車站出現。峠之釜飯就在便當展舉行的同一個月於橫川站開售。鐵路便當展其後擴展到全國各地的百貨公司和超級市場;1961 年,即開售三年後,荻野屋把峠之釜飯帶到橫濱高島屋的鐵路便當展。

百貨公司本來就有這類活動的模式。「物產展」是展示和售賣某一地區特產食品和工藝品的活動;1951 年,高島屋舉辦了由北海道主辦的北海道物產展,是百貨公司之中的第一次。京王把鐵路便當展算作旗下物產展之一,論規模和營業額,都屬當中最大之列。

鐵路便當為何離開車站

對製造鐵路便當的商戶來說,1 月和 2 月是一年之中生意最難做的月份:旅遊正值淡季,出門的人也少了。鐵路便當展就在這兩個月舉行,商戶或是把便當運到百貨公司,或是親自到場烹調和售賣。

京王表示,希望便當展能促使到場的人前往原產地吃鐵路便當。為便當展而創作的鐵路便當,也可以在展期之後留存下來。北海道釧路站的鱈場蟹壽司(たらば寿し),1999 年在京王的便當展亮相時還是新作,其後成了長銷商品。

在會場烹調,或從車站運來

鐵路便當來到便當展有兩種途徑。一是「實演販賣」(実演販売),即現場示範銷售:商戶在會場內裝有玻璃的攤位裏烹調,把剛做好的便當賣出。二是「輸送駅弁」,即運送而來的鐵路便當:在原產地做好,再用新幹線、飛機或貨車運來。它們數量有限,一旦賣完,當天就再沒有了。冬天下大雪時,便當可能遲到,甚至無法運抵。1998 年京王的便當展上,交通因大雪中斷,攤位要用的材料和運送的鐵路便當都沒能送到。

要在現場烹調,商戶得在百貨公司內把材料、人手和衞生都安排妥當,所以百貨公司提出邀請,往往不了了之。京王經過多年交涉,廣島縣宮島口站的星鰻飯(あなごめし)才在 2015 年首次在它的便當展上現場烹調。

鐵路便當的甲子園

現時最為人熟悉的鐵路便當展,是新宿京王百貨店的那一個;本頁最上方的照片是 2017 年 1 月的京王百貨店,外牆左邊掛着第 52 屆便當展的紅色直幡。這間店在 1964 年 11 月全面開業,1966 年 2 月舉辦第一屆鐵路便當展。那一屆為期九天,約有 30 款便當,營業額最高的是鳥取站的一款蟹壽司。此後每年都有舉辦。在 2026 年 1 月的第 61 屆,41 間商戶在 16 天內現場烹調,另有約 70 個攤位售賣其他地方美食。這個便當展後來被稱為「駅弁甲子園」,名字來自日本全國高中棒球大賽舉行的球場。

1997 年,京王首次讓一款因路線停辦而隨車站一同消失的鐵路便當重現:北海道舊名寄本線上興部站的山女魚壽司(やまべ寿し)。「對決」系列始於 1998 年,把使用同一種食材的各地鐵路便當並列在一起:第一年是鱒魚,1999 年是東西兩地的蟹,2000 年是米澤牛與但馬牛。這個構思來自當時在電視上大受歡迎的烹飪比賽節目,目的是讓到場的人嘗出各地的食材和烹調方法有何不同。

外國的鐵路便當也曾在這裏售賣。2003 年推出台灣鐵路的便當時,開店前已有 1,200 人排隊;它在 2016 年再度登場。

印有「台鐵便當」的圓形紙容器,飯面鋪着一塊排骨、一隻滷蛋、一塊炸物、切碎的青菜和黃色的漬物
台灣鐵路的排骨便當,2016 年 1 月在新宿京王百貨店售賣。

便當展會按售出數量,為現場烹調的鐵路便當排名。北海道森站的魷魚飯(いかめし),是把米釀進魷魚裏、用甜豉油煮成的,它在 2020 年連續第 50 屆奪得第一名。京王把它列入殿堂,此後它不再計入十大排名。

大阪與熊本

在大阪,梅田的阪神百貨店於 2001 年首次舉辦鐵路便當展,2026 年 2 月是第 25 屆。早期一張傳單宣傳的是來自 55 個車站的 140 款;2026 年那一屆有 309 款。會場設有站立用餐區,讓人吃剛買到的鐵路便當,附近還有售賣啤酒和日本酒的攤檔。在熊本,鶴屋百貨店於 2026 年 1 月舉辦了第 63 屆便當展。2018 年,京王、阪神和鶴屋這三個便當展聯合監製了新的牛肉鐵路便當。

便當展上的峠之釜飯

在京王,峠之釜飯多年來都是運送而來的鐵路便當,因為新宿距離群馬縣不遠;京王稱它為這一類別的王者。運來的釜飯,最佳食用期限是下午 3 時,售賣則在此前兩小時、即下午 1 時結束。到了 2015 年的第 50 屆,京王把天台啤酒花園的廚房交給荻野屋專用,那個廚房平日只在夏季運作。釜飯改在店內製作,便可以一直賣到關門。結果賣出超過 20,000 個,在便當展現場製作的鐵路便當排名中位列第二,僅次於魷魚飯。

木桌上一個盛滿飯菜的峠之釜飯陶釜,旁邊放着扁平的陶蓋、一小盒漬物和筷子套
峠之釜飯。

在 2026 年的第 61 屆,運送而來的鐵路便當之中,有一款紀念荻野屋創業 140 周年的峠之釜飯,連日售罄。

荻野屋也把峠之釜飯帶到了外國。2004 年 11 月,它參加了在加州舉行的日本著名鐵路便當展,峠之釜飯首次在日本以外製作和售賣:2,000 個在四天內賣完。在日本國內,它會在網站上公布將會參加的鐵路便當展。當中包括超級市場的便當展,而在部分便當展上,釜飯用的不是陶釜,而是紙漿模塑容器。

參考資料

圖片來源 (已縮小顯示):

荻野屋 編輯部

峠之釜飯

荻野屋 編輯部

以荻野屋的官方資料為基礎,介紹峠之釜飯、盛載它的器皿,以及日本的飲食文化。