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#荻野屋
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日本的公路餐厅“ドライブイン”：下了车进去吃饭的路边餐馆
在日本，“ドライブイン”（drive-in）指带有大停车场的路边餐馆，是为 20 世纪 60 年代的私家车和巴士旅行而建的。本文介绍它与服务区、“道之驿”有何不同，以及一家铁路便当商家为什么开了这样的店。 -
铁路便当展：日本的车站便当来到百货公司
铁路便当展上，百货公司把日本各地的车站便当汇集到自己的活动会场。本文介绍便当展是怎样开始的、会场里有些什么，以及它为什么存在。 -
铁路便当（駅弁）是怎么卖的：站台、车窗与百货公司
铁路便当曾经由站台上的售货员从车窗递给乘客。本文介绍日本车站便当的销售如何转移到店铺、列车和百货公司。 -
峠之釜饭是怎样做出来的：两座工厂，每天 5.2 万份
峠之釜饭在荻野屋位于横川和诹访的两座工厂里制作。本文介绍它们一天能做多少份、陶釜怎样用蒸汽清洗，以及卫生是怎样管理的。 -
掛け紙：铁路便当（駅弁）上的那张包装纸
“掛け紙”是捆在日本车站便当上的一张印刷纸。本文介绍上面印过什么、谁在收藏它，以及峠之釜饭的包装纸自 1960 年以来有哪些变化。 -
峠之釜饭的九种配料
鸡肉、牛蒡、香菇、竹笋、鹌鹑蛋、栗子、杏、青豌豆和红姜：峠之釜饭的每一种配料是怎样做出来的。 -
荻野屋：做出峠之釜饭的车站便当店
自 1885 年起，荻野屋一直在横川站向铁路旅客出售餐食。一座山间小站，是怎样孕育出日本最知名的铁路便当之一——峠之釜饭的。 -
横川与碓冰峠：爬上 66.7‰ 陡坡的铁路
列车曾从横川站出发，沿着 66.7‰ 的坡度翻越碓冰峠。它们是怎样爬上去的，在横川的停车又为何让峠之釜饭出了名。