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Reisewissen
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Japanische Keramik als Souvenir: wozu die Alltagsstücke dienen
Reisschale, Teebecher, Teekanne, Sake-Flasche, kleine Teller: wie Japans Alltagsgeschirr heißt, wozu jedes Stück dient und was die Traditional Mark bedeutet. -
Japanische Keramik im Gepäck nach Hause bringen
Handgepäck oder aufgegebenes Gepäck, wie groß ein Handgepäckstück sein darf, wie man eine Schale so einwickelt, dass sich nichts bewegt, und was Japans Steuerrückerstattung am Flughafen vom Reisenden verlangt. -
Depachika: die Food-Hallen unter Japans Kaufhäusern
Ein Depachika ist die Lebensmitteletage im Untergeschoss eines japanischen Kaufhauses. Was es dort gibt, wie die Lebensmittel ins Untergeschoss neben dem Bahnhof kamen und wann der Boom begann. -
Darf man in Japan im Zug essen? Shinkansen, Pendlerzüge und wohin mit der Schachtel
Am Platz zu essen ist im Shinkansen und in Limited-Express-Zügen normal und in Pendlerzügen schlechtes Benehmen. Was die Sitze bieten, was an Bord verkauft wird und wohin der Müll kommt. -
Ekinaka: die Läden und Food-Hallen in Japans Bahnhöfen
Ekinaka ist der Einkaufs- und Gastronomiebereich in einem japanischen Bahnhof, hinter den Fahrkartensperren. Wann es begann, was es dort gibt, wie man hineinkommt und wo die Ekiben sind. -
Was ist der Green Car in japanischen Zügen? Sitze, das Kleeblatt-Zeichen und die Gran Class
Der Green Car ist der Erste-Klasse-Wagen in Japans JR-Zügen, gekennzeichnet mit einem grünen vierblättrigen Kleeblatt. Was seine Sitze mehr bieten, welches Ticket man braucht, woher der Name kommt und was darüber rangiert. -
Der Hokuriku-Shinkansen: von Tokio über den Usui-Pass ans Japanische Meer
Der Hokuriku-Shinkansen fährt von Tokio über Takasaki, Karuizawa, Nagano, Toyama, Kanazawa und Fukui nach Tsuruga. Seine Route, seine drei Eröffnungen und seine vier Zugnamen. -
Die Geschichte der japanischen Eisenbahn: von Shimbashi 1872 bis zu den JR-Gesellschaften
Japans erste Eisenbahn wurde 1872 zwischen Shimbashi und Yokohama eröffnet. Wie Privatgesellschaften, die Verstaatlichung von 1906, die Staatsbahn und die Aufteilung von 1987 das Netz geprägt haben. -
Japans vier Jahreszeiten: was wann geschieht, von der Kirschblüte bis zum Schnee
Japans Wetterbehörde rechnet den Frühling ab März, den Sommer ab Juni, den Herbst ab September und den Winter ab Dezember. Die 30-jährigen Durchschnittsdaten für Kirschblüte, Regenzeit, Taifune, Herbstlaub und Schnee. -
Nahverkehrszug, Eilzug, Express, Limited Express: wie Japans Zuggattungen funktionieren
Was Futsū, Kaisoku, Kyūkō und Tokkyū auf einer japanischen Abfahrtstafel bedeuten: wie viele Bahnhöfe jeder auslässt, welche bei JR ein zusätzliches Ticket brauchen und worin sich die Privatbahnen unterscheiden. -
Was ist ein Konbini? Japans Convenience Stores und was sie leisten
Ein Konbini ist ein japanischer Convenience Store: ein kleiner Selbstbedienungsladen, der an jedem Tag des Jahres lange geöffnet hat. Was er verkauft, was man dort sonst noch erledigen kann und wie er in den 1970er-Jahren begann. -
Omiyage: warum Reisende in Japan etwas mit nach Hause bringen
Omiyage sind Dinge, die man auf einer Reise kauft und zu Hause verteilt. Woher das Wort kommt, wie die Pilgerreisen der Edo-Zeit den Brauch prägten und wie die Eisenbahn örtliche Süßigkeiten auf Reisen schickte. -
Wie man im Onsen badet: die Regeln der heißen Quellen Japans, vom Waschen vorab bis zu Tattoos
In einem japanischen Onsen zieht man sich ganz aus, wäscht sich vor dem Einsteigen und hält das Handtuch aus dem Wasser. Was Wasser zum Onsen macht, die Tafel im Umkleideraum, gemischtes Baden und Tattoos. -
Eisenbahnerbe in Japan: was erhalten geblieben ist und wer es schützt
Backsteinbrücken an einer stillgelegten Bergstrecke, Bahnhöfe von 1914, die noch in Betrieb sind, ein Ringlokschuppen in Kyoto und die Lokomotive Nr. 1: was Japan von seiner Eisenbahn bewahrt hat und wie. -
Schrein oder Tempel in Japan: Was ist der Unterschied?
Ein Schrein ist eine Shintō-Stätte für die Kami; ein Tempel ist buddhistisch und birgt Buddha-Figuren. Wie man sie in Japan auseinanderhält, wie man an beiden betet und warum sie sich vermischten. -
Bahnhofs-Soba in Japan: die Stehimbisse für Nudeln auf dem Bahnsteig
Bahnhofs-Soba ist eine Schale Nudeln in heißer Brühe, im Stehen an einer Theke im Bahnhof gegessen. Was in der Schale ist, wie man per Bon bestellt und wie es in Karuizawa begann. -
Bahnhofsstempel in Japan: das kostenlose Andenken neben der Fahrkartensperre
Japans Bahnhofsstempel sind Gummistempel, die Reisende kostenlos in ein Notizbuch drücken. Was sie zeigen, wie sie 1931 in Fukui begannen und wo man sie findet. -
Dampflokomotiven in Japan: wo sie noch fahren und wie sie zurückkamen
Japans Staatsbahn fuhr 1975 ihren letzten Personenzug mit Dampf, und binnen eines Jahres war der Dampf zurück. Welche Lokomotiven heute fahren, und der Dampfzug nach Yokokawa. -
Takkyūbin: wie man in Japan sein Gepäck vorausschickt
Takuhaibin ist Japans Paketdienst von Tür zu Tür, und Takkyūbin ist der Name, den ein Unternehmen dafür verwendet. Wie er 1976 begann, wie ein Koffer zu einem Flughafen oder einem Hotel geschickt wird und was der Shinkansen bei großem Gepäck verlangt. -
Was ist ein Ryokan? Japans traditionelle Gasthäuser und was sie von Hotels unterscheidet
Ein Ryokan ist ein Gasthaus im japanischen Stil: Tatami-Zimmer, Futon, ein Yukata aus Baumwolle sowie Abendessen und Frühstück zur Übernachtung. Wie sich Ryokan von Hotels unterscheiden, woher sie kommen und wie viele es gibt.