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Los drive-in de Japón: los restaurantes de carretera donde uno se baja del coche
En Japón, un drive-in es un restaurante de carretera con un gran estacionamiento, creado para los viajes en coche y en autobús de los años sesenta. En qué se diferencia de un área de servicio o de un michi-no-eki, y por qué un fabricante de ekiben abrió uno. -
Ferias de ekiben: cuando el bento de estación de Japón llega a los grandes almacenes
En una feria de ekiben, unos grandes almacenes reúnen en su sala de eventos bento de estación de todo Japón. Cómo empezaron las ferias, qué ocurre en ellas y por qué existen. -
Cómo se vende el ekiben: andenes, ventanillas de tren y grandes almacenes
Antes, los vendedores del andén pasaban el ekiben por las ventanillas del tren. Cómo la venta del bento de estación de Japón pasó a las tiendas, a los trenes y a los grandes almacenes. -
Cómo se elabora el Tōge no Kamameshi: dos plantas y 52.000 comidas al día
El Tōge no Kamameshi se elabora en dos plantas de Oginoya, en Yokokawa y en Suwa. Cuántos pueden producir en un día, cómo se limpian las ollas con vapor y cómo se mantiene la higiene. -
Kakegami: el envoltorio de papel de un ekiben
Un kakegami es la hoja impresa que se ata sobre un ekiben, el bento de estación de Japón. Qué se ha impreso en él, quién lo conserva y cómo ha cambiado el envoltorio del Tōge no Kamameshi desde 1960. -
Los nueve ingredientes del Tōge no Kamameshi
Pollo, bardana, shiitake, brote de bambú, un huevo de codorniz, castaña, albaricoque, guisantes y jengibre rojo: cómo se prepara cada ingrediente del Tōge no Kamameshi. -
Oginoya: la casa de comidas de estación que creó el Tōge no Kamameshi
Oginoya vende comidas a los viajeros del tren en la estación de Yokokawa desde 1885. Así fue como una pequeña estación de montaña dio origen al Tōge no Kamameshi, uno de los ekiben más conocidos de Japón. -
Yokokawa y el paso de Usui: el ferrocarril que subía una pendiente del 66,7 por mil
Desde la estación de Yokokawa, los trenes subían el paso de Usui por una pendiente del 66,7 por mil. Cómo lo lograban y por qué la parada en Yokokawa hizo famoso al Tōge no Kamameshi.