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#Gunma
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Abt no Michi et Meganebashi : à pied sur l’ancien chemin de fer du col d’Usui
Abt no Michi est un sentier de 6,3 kilomètres aménagé sur un chemin de fer fermé du col d’Usui. Il longe une sous-station de 1911, traverse dix tunnels en brique et franchit le pont Meganebashi, de 1892. -
Que manger à Gunma : nouilles de blé, yakimanjū, konnyaku et sukiyaki
Gunma mange du blé : les nouilles okkirikomi, les udon de trois villes et les yakimanjū grillés. La préfecture produit aussi plus des neuf dixièmes des tubercules de konnyaku du Japon, et son ekiben est servi dans un pot en terre cuite. -
Kusatsu Onsen : la ville thermale autour du Yubatake
Kusatsu Onsen, à Gunma, se trouve à 1 200 mètres d’altitude sur le versant d’un volcan. En son centre, le Yubatake, une source qui envoie 4 000 litres par minute dans des conduits de bois. -
Le Nakasendō et la barrière d’Usui : l’ancienne route du col
Le Nakasendō reliait Edo à Kyoto par l’intérieur des terres, en 69 relais. Il montait d’environ 685 mètres jusqu’au col d’Usui, après une barrière où l’on contrôlait les armes à feu et les femmes. -
La filature de soie de Tomioka : la première filature d’État du Japon
La filature de soie de Tomioka a ouvert à Gunma en 1872 avec des machines françaises pour enseigner au Japon le dévidage mécanique de la soie. Qui l’a construite, qui y a travaillé, et pourquoi elle est inscrite au patrimoine mondial. -
Le Parc du patrimoine ferroviaire du col d’Usui : le dépôt de Yokokawa où l’on conduit une EF63
Le Parc du patrimoine ferroviaire du col d’Usui a ouvert en 1999 sur le site du dépôt de locomotives de Yokokawa. Il expose plus de 30 véhicules ferroviaires et permet aux visiteurs de conduire une EF63.