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#Tokio
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Ginza, Tokio: la torre del reloj, los grandes almacenes y una calle principal sin coches
Ginza son ocho manzanas del centro de Tokio bordeadas de grandes almacenes y tiendas especializadas. Cómo surgieron la torre del reloj, los fines de semana sin coches y el teatro Kabukiza. -
La estación de Tokio: la estación de ladrillo rojo en el centro de los ferrocarriles de Japón
La estación de Tokio abrió en 1914 como estación central de la capital. Quién proyectó su edificio de ladrillo rojo, cómo ardió en 1945 y cómo recuperó sus cúpulas en 2012. -
La estación de Ueno: la puerta de Tokio hacia el norte
La estación de Ueno abrió en 1883 como terminal en Tokio del primer ferrocarril de vapor privado de Japón. Por qué los trenes hacia el norte salían de aquí, su edificio de 1932 y sus dos niveles de vías, y qué cambió en 1985 y 2015. -
Bajo las vías en Tokio: los arcos de ladrillo de Yūrakuchō y Kanda
Por qué los restaurantes y las tiendas llenan el espacio bajo el ferrocarril en Yūrakuchō y Kanda: un viaducto de ladrillo inspirado en el de Berlín y terminado en 1910, y una estación cerrada en 1943.