Oginoya
Yokokawa y el paso de Usui
-
Abt no Michi y Meganebashi: a pie por el antiguo ferrocarril del paso de Usui
Abt no Michi es un sendero de 6,3 kilómetros sobre un ferrocarril cerrado que cruzaba el paso de Usui. Pasa por una subestación de 1911, diez túneles de ladrillo y el puente Meganebashi, de 1892. -
El Nakasendō y el puesto de control de Usui: el viejo camino del paso
El Nakasendō iba por el interior de Edo a Kioto a través de 69 postas. Subía unos 685 metros hasta el paso de Usui, tras pasar un puesto de control que vigilaba las armas de fuego y a las mujeres. -
Parque del Patrimonio Ferroviario del Paso de Usui: el depósito de Yokokawa donde se conduce una EF63
El Parque del Patrimonio Ferroviario del Paso de Usui abrió en 1999 en el antiguo depósito de locomotoras de Yokokawa. Expone más de 30 vehículos ferroviarios y permite a los visitantes conducir una EF63. -
Yokokawa y el paso de Usui: el ferrocarril que subía una pendiente del 66,7 por mil
Desde la estación de Yokokawa, los trenes subían el paso de Usui por una pendiente del 66,7 por mil. Cómo lo lograban y por qué la parada en Yokokawa hizo famoso al Tōge no Kamameshi.