--- title: "上野站：東京通往北方的門戶" description: "上野站在 1883 年開業，是日本第一條民營蒸汽鐵路在東京的總站。本文介紹北上的列車為什麼從這裡出發、1932 年的站房與上下兩層的軌道，以及 1985 年和 2015 年的變化。" url: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/ueno-station language: zh-TW published: 2026-11-11 category: "日本各地 › 東京" tags: ["東京", "鐵道史", "鐵道旅行"] author: "荻野屋 編輯部" publisher: "Oginoya Co., Ltd." translations: en: https://kama-meshi.com/en/articles/ueno-station ko: https://kama-meshi.com/ko/articles/ueno-station zh-CN: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/ueno-station zh-HK: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/ueno-station th: https://kama-meshi.com/th/articles/ueno-station de: https://kama-meshi.com/de/articles/ueno-station fr: https://kama-meshi.com/fr/articles/ueno-station es: https://kama-meshi.com/es/articles/ueno-station --- # 上野站：東京通往北方的門戶 ![一棟米色的車站建築，有高高的窗戶和時鐘，屋頂上掛著「上野駅 UENO STATION」的招牌，前方停著送貨卡車](https://kama-meshi.com/_astro/ueno-station-front-2021.CWdTNWGp_ZIWH8T.webp) 上野站位在東京都台東區，1883 年作為日本鐵道在東京的總站開業，後來成為東北本線、常磐線、上越線、信越本線等北上列車的起訖站，因此被稱為東京「北方的門戶」。現在的站房建於 1932 年；2015 年起，許多原本在上野折返的列車，開始經由東京站直通東海道本線。 ## 日本鐵道的東京總站 日本鐵道在 1881 年由岩倉具視為首的華族出資成立，是[日本第一條民營蒸汽鐵路](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/japan-railway-history)。它先興建東京到高崎的路線，並在 1882 年選定上野作為東京的總站；那是一大片土地，原本是德川將軍家菩提寺之一的寬永寺的子院所在地。 上野到熊谷的路段在 1883 年 7 月 28 日通車，那時岩倉已在八天前過世。1885 年 7 月，磚造站房取代了臨時站房。日本鐵道的路線在 1884 年通到高崎，1891 年通到本州北端的青森，全程要 26 個小時。1906 年，日本鐵道被收歸國有。 ## 北方的門戶 東京往南的總站是[新橋](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/ginza-shimbashi)，往北的總站是上野。1925 年 11 月 1 日，從[東京站](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/tokyo-station)延伸的[高架線](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/yurakucho-kanda)抵達上野，穿越市中心把兩邊連了起來，山手線也開始環狀運轉。東北本線的起點移到了東京站，但許多北上的長途列車仍舊從上野出發，例如 1958 年起開往青森的「はつかり」，以及 1988 年青函隧道通車後開往札幌的臥鋪特急「北斗星」。 信越本線的列車也從上野出發。1885 年 10 月 15 日，從高崎延伸的鐵路通到碓冰峠山腳下的橫川；就在那一天，[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/oginoya-history)開始在橫川站賣飯糰，橫川站因此成為繼宇都宮之後，[日本第二個販售鐵路便當（駅弁）的車站](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/ekiben-history)。1893 年 4 月，翻越山口的齒軌鐵路通車，列車可以從上野一路開到日本海側的直江津。直到 1997 年，[每一班翻越山口的列車都會停靠橫川](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/yokokawa-usui)，連結或解連爬坡用的機車。1958 年 2 月 1 日，荻野屋在橫川推出裝在陶釜裡的鐵路便當[峠之釜飯](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/what-is-kamameshi)，至今已賣出超過 1 億 7000 萬個。 ## 1932 年的車站 磚造站房在 1923 年的關東大地震中燒毀。由鐵道省技師設計的新站房在 1930 年 3 月動工。挖掘地基時，工人挖出了 1868 年在寬永寺一帶爆發的上野戰爭留下的遺骨和兵器。新車站的規模僅次於東京站，在 1932 年 4 月 5 日啟用。正面的建築躲過了第二次世界大戰的空襲，外觀至今幾乎沒有改變。 站房的設計利用了地形的高低。出發旅客的入口和到達旅客的出口上下分開，站前廣場底下設了地下道，把行人和車輛分開。車站結合了高架層的貫通軌道與地面層在站內盡頭結束的軌道，上野因此成為終點站月台配置的知名範例。北上的長途列車，多半在地面層的月台發車和抵達。 ![黑白照片：玻璃和鋼骨屋頂下的寬敞大廳，石柱上有一座時鐘，兩塊寫著「發車時刻表」的長看板後方是月台，穿著大衣、戴著帽子的人們走過大廳](https://kama-meshi.com/_astro/ueno-station-concourse-1933.DF7JJi4e_Z179VAF.webp "1933 年的上野站內，新站房啟用的隔年。") ## 啄木的短歌與集團就職 石川啄木的第一本短歌集《一握の砂》（一握之沙，1910 年）中，有這樣一首歌：「ふるさとの訛なつかし／停車場の人ごみの中に／そを聴きにゆく」（懷念故鄉的口音，走進車站的人群裡，去聽那鄉音）。上野站內立有刻著這首歌的歌碑。 從 1954 年起，大都市的公司和商店開始成批僱用剛從國中畢業的鄉下年輕人，這叫作「集團就職」。最多的一年是 1964 年，來自 35 個道縣，共 78,407 人；到 1977 年結束為止，總共開行了 3,000 班專用列車載送他們。來自東北、新潟、長野和北陸地方的少年少女被稱為「金の卵」（金蛋），在上野站的 18 號月台下車。1964 年，井澤八郎以一首為他們打氣的歌《あゝ上野駅》（啊，上野站）走紅。2003 年，車站立起了這首歌的紀念碑。 ![紅色石座上的一塊圓形金屬板，分三行刻著一首短歌和「啄木」的名字，後方是軌道盡頭的欄杆](https://kama-meshi.com/_astro/ueno-station-takuboku-monument-2016.Buut5GoB_ZTn1hd.webp "上野站的啄木歌碑，2016 年。") ## 新幹線與上野東京線 東北新幹線和上越新幹線在 1982 年從大宮開始營運，1985 年 3 月延伸到上野，大宮到上野的區間在 3 月 14 日通車。新幹線月台建在地下四樓，位在 17 至 20 號線的下方。[新幹線](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/what-is-shinkansen)在 1991 年 6 月 20 日抵達東京站。到那時，許多特急列車已被新幹線取代，上野也變成以通勤旅客為主的車站。 從 1925 年起，部分從北方開來的列車會利用回送線開到東京站；但由於秋葉原和神田一帶的用地被拿來蓋新幹線，1983 年起就不能這樣開了。2008 年起興建了一條新的連絡線，在神田附近直接鋪在新幹線的正上方。2015 年 3 月上野東京線通車後，東北本線（宇都宮線）、高崎線和常磐線的列車開始穿過東京，直通東海道本線。 ## 上野公園與阿美橫丁 車站上方的台地，寬永寺創建於 1624 年，寺院大部分毀於上野戰爭。1873 年 5 月，上野公園和淺草公園被指定為日本最早的公園。現在東京國立博物館的前身博物館，以及上野動物園，都在 1882 年於園內開設。1924 年，宮內省把公園移交給東京市，公園改名為上野恩賜公園，意思是「天皇賞賜的上野公園」。 アメヤ横丁，簡稱阿美橫（アメ横），是上野站和御徒町站之間、沿著高架鐵路的商店街。1946 年這裡出現了黑市攤販，其中很多賣的是糖果（飴），這條街就因糖果店而得名。年底的食品和海產特賣，成了東京的一道風景。 ## 參考資料 - [Kotobank, "Ueno Station"](https://kotobank.jp/word/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E9%A7%85-438696) - [Kotobank, "Takasaki Line"](https://kotobank.jp/word/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E7%B7%9A-92553) - [Kotobank, "Ueno-Tokyo Line"](https://kotobank.jp/word/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%89%E3%81%84%E3%82%93-3144151) - [Kotobank, "Tōhoku Shinkansen"](https://kotobank.jp/word/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A-104185) - [Kotobank, "Group employment"](https://kotobank.jp/word/%E9%9B%86%E5%9B%A3%E5%B0%B1%E8%81%B7-527231) - [Kotobank, "A Handful of Sand"](https://kotobank.jp/word/%E4%B8%80%E6%8F%A1%E3%81%AE%E7%A0%82-433179) - [Kotobank, "Ueno Onshi Park"](https://kotobank.jp/word/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%81%A9%E8%B3%9C%E5%85%AC%E5%9C%92-674436) - [Kotobank, "Ameya Yokochō"](https://kotobank.jp/word/%E3%81%82%E3%82%81%E3%82%84%E6%A8%AA%E4%B8%81-198888) - [Taito City, "Thinking of Ueno Station"](https://www.culture.city.taito.lg.jp/bunkatanbou/city/ueno_station/japanese/page_01.html) - [Taito City, "Relocation of the 'Aa Ueno-eki' song monument"](https://www.city.taito.lg.jp/kenchiku/machidukuri/chikumachizukuri/ueno/aauenoeki_kahi.html) - [Kajima Corporation, "The history of Ueno Station"](https://www.kajima.co.jp/gallery/kiseki/kiseki07/index-j.html) - [National Diet Library, "What railways changed: town planning"](https://www.ndl.go.jp/kaleido/entry/32/4.html) - [National Diet Library, "Column: Ueno Park"](https://www.ndl.go.jp/landmarks/column/ueno_park) - [Onoda Shigeru, "100 years of the Yamanote loop" (Tokyo Metropolitan Library lecture handout)](https://www.library.metro.tokyo.lg.jp/guide/event/uploads/yamanotesen_kanzyounten_100nen.pdf) - [JR East, JRE Media, "Ueno Station ground-level platform event"](https://media.jreast.co.jp/articles/1567) - [Oginoya, chronology](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/) - [Oginoya, "Tōge no Kamameshi"](https://www.oginoya.co.jp/en/tougenokamameshi/) 圖片來源 (已縮小顯示): - [Suicasmo / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ueno_Station_Building_20211129.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2021 - [Kōyō Ishikawa / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ueno_Station,_1933.jpg), Public domain, 1933 - [Nyao148 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ueno-sta-Ishikawa-takuboku.JPG), [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), 2016