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title: "小諸與上田：碓冰峠另一邊的兩座城下町"
description: "小諸和上田是長野縣東部千曲川沿岸的城下町：一座蓋得比自己的城下町還低的城，以及兩度擋下德川大軍的真田之城。"
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language: zh-TW
published: 2026-11-11
category: "日本各地 › 長野"
tags: ["長野", "鐵道史"]
author: "荻野屋 編輯部"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
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# 小諸與上田：碓冰峠另一邊的兩座城下町

![石牆之間一座深色木材搭配白色灰泥、覆著屋瓦的兩層城門，門上掛著寫有「懐古園」的木匾](https://kama-meshi.com/_astro/komoro-castle-sannomon-2017.BQNQHrhd_fmI9x.webp)

小諸和上田是長野縣東部千曲川沿岸的兩座城下町。兩地都是北國街道上的宿場；北國街道在今天[輕井澤](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/karuizawa-history)町的追分從[中山道](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/nakasendo-usui)分出，一路通往日本海。小諸城蓋得比它所統治的城下町還低；上田城則由真田昌幸在 1583 年開始興建，曾兩度擊退德川的大軍。

## 通往日本海的路

北國街道從追分出發，經過小諸、上田、[長野](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/zenkoji)和高田，抵達日本海邊的直江津。佐渡島的金子就是沿著這條路運往江戶（今天的東京），幕府對北國街道的重視，僅次於五條主要街道。

上田的宿場在 1603 年設於海野町和原町。這兩處是真田昌幸把海野和原兩地村落的居民遷來而形成的商人町。

![一棟有格子窗、屋瓦山牆的兩層木造建築，面向街道](https://kama-meshi.com/_astro/komoro-honjin-toiyaba-2007.DN2tr2Cu_xmqqv.webp "小諸的舊本陣，是北國街道上供大名和官員住宿的地方，也是重要文化財，2007 年 9 月。")

## 小諸：比城下町還低的城

小諸的舊市街位於淺間山西南麓的斜坡上，海拔 700 到 800 公尺。城位在城下町最低的西緣，蓋在千曲川上方的斷崖上。小諸城被稱為「穴城」，據說是日本唯一一座比城下町還低的城。

這座城利用了斜坡上的谷地。各個曲輪建在高處，連接曲輪的通道則沿著谷底延伸。

1590 年起擔任小諸城主的仙石秀久，建造了有石垣的城、三層的天守和城下町。天守在 1626 年遭雷擊燒毀，用未經加工的石頭堆成的天守台留存至今。仙石家在 1622 年被移封到上田，1702 年起由牧野家統治小諸，共歷十代。

## 兩座城門和一座公園

1872 年，政府把小諸城的土地和建築拿出來拍賣。大部分建築被拆除或遷走，但大手門和三之門留在原地。兩座城門在 1993 年 12 月 9 日被指定為重要文化財。

正門大手門建於仙石秀久時代的 1612 年。當時鋪瓦的城門還很少見，據說大手門曾被稱為「瓦門」。

![一座有粗壯木柱、白色灰泥牆和屋瓦的大型兩層城門，門前有一棵松樹](https://kama-meshi.com/_astro/komoro-castle-otemon-2017.CRNYg4gg_Z1xbYdp.webp "小諸城的大手門，2017 年 8 月。")

三之門在 1742 年被洪水沖走，一般認為在 1765 年前後重建。如今鐵路就從三之門和大手門之間穿過。

1880 年，舊小諸藩的藩士在本丸御殿的遺址上建了懷古神社，神社周邊的園地後來被稱為懷古園。三之門上「懐古園」的匾額，出自德川宗家第十六代當主德川家達之手。

## 古城邊的詩人

詩人島崎藤村（1872–1943）在 1899 年 4 月來到小諸，在 1893 年創立的私塾小諸義塾任教。藤村的詩〈千曲川旅情の歌〉（千曲川旅情之歌）以「小諸なる古城のほとり」（小諸古城邊）開頭，這首詩讓小諸的城跡聞名全日本。藤村在小諸轉向散文，寫下了《千曲川のスケッチ》（千曲川素描）。刻著這首詩的石碑，就立在懷古園中俯瞰千曲川的斷崖上。

## 上田：兩度擋下德川的城

上田位在小諸的下游，上田盆地的中央。真田昌幸把根據地從真田（今天上田市的北部）遷到這裡，1583 年在千曲川上方的河階台地上開始築城。斷崖下方有一條水流緩慢而深的千曲川支流，叫做尼之淵（尼ヶ淵），被當作護城河使用。

1585 年，昌幸拒絕了德川家康交出沼田領地的命令，德川軍隨即進攻上田城。不到 2,000 人的真田軍擊退了 7,000 多人的大軍。1600 年關原之戰前夕，家康之子秀忠沿著中山道進軍，進入小諸城。昌幸和次子信繁（又名幸村）據守上田城，擋住秀忠的 38,000 大軍，秀忠因此沒能趕上關原之戰。

1601 年，昌幸和信繁被流放到九度山，德川拆毀了上田城。昌幸的長子信之站在德川一方，得到了上田，並在 1622 年被移封到松代。

## 七座櫓留下三座

仙石忠政在 1622 年從小諸移封到上田，1626 年開始重建城池。忠政在 1628 年去世，工程未完成就告終。本丸原有七座隅櫓和兩座櫓門。現存的三座隅櫓，全部是仙石家時代的建築。

![一片草坪上方，石牆砌成的斷崖頂端，立著深色木板牆、石砌基座的城櫓](https://kama-meshi.com/_astro/ueda-castle-amagafuchi-2014.ByByWjwq_ZzTuYx.webp "尼之淵上方的上田城櫓，2014 年 2 月。1631 年的一場洪水改變了尼之淵的地形，河水也隨之乾涸。")

1874 年，上田城被出售給民間，到 1877 年前後，除了西櫓之外，所有的櫓都已被拆除或賣掉。1942 年成立的保存會，買回了賣給東京一家料亭的兩座櫓，1949 年這兩座櫓在城跡上重建，成為南櫓和北櫓。南櫓和北櫓之間的城門則在 1994 年重建。

## 蠶絲之鎮

從江戶時代（1603–1868）起，上田的蠶種生產、製絲和名為上田紬的絲綢織造就十分興盛，1868 年之後，上田更成為長野縣數一數二的養蠶與製絲重鎮。1910 年創立的上田蠶絲專門學校，是日本第一所蠶絲方面的高等教育機構，1949 年成為信州大學纖維學部。從大正時代（1912–1926）到昭和初年，小諸也是縣內屈指可數的製絲地。[諏訪湖](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/suwa)周邊的市鎮同樣是製絲之鎮。

## 翻越山嶺的鐵路

從直江津出發的鐵路在 1888 年 12 月通到輕井澤，小諸站也在同一年啟用。1893 年 4 月，[翻越碓冰峠的齒軌鐵路](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/yokokawa-usui)把輕井澤和橫川連接起來，高崎到直江津之間的路線全線通車。直到 1997 年 10 月，所有翻越山嶺的列車都會停靠橫川；[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/oginoya-history)從 1885 年起就在這裡營業，並在 1958 年 2 月 1 日推出裝在陶釜裡的鐵路便當（駅弁）[峠之釜飯](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/what-is-kamameshi)。

1997 年 10 月 1 日，[從高崎到長野的新幹線](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/hokuriku-shinkansen)通車，在上田設了車站。同一天，舊本線從輕井澤經小諸、上田到篠之井的 65.1 公里，移交給總公司設在上田的信濃鐵道。小諸地區的新幹線車站佐久平站，則建在鄰近的佐久市。在佐久，荻野屋早在 1994 年 7 月 20 日就於上信越自動車道佐久交流道前開了一家 [Drive-in](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/drive-in-culture)。

## 參考資料

- [Kotobank, "Komoro"](https://kotobank.jp/word/%E5%B0%8F%E8%AB%B8-504919)
- [Kotobank, "Komoro Castle"](https://kotobank.jp/word/%E5%B0%8F%E8%AB%B8%E5%9F%8E-179950)
- [Kotobank, "Kaikoen"](https://kotobank.jp/word/%E6%87%90%E5%8F%A4%E5%9C%92-457247)
- [Kotobank, "Ueda"](https://kotobank.jp/word/%E4%B8%8A%E7%94%B0-438638)
- [Kotobank, "Ueda Castle"](https://kotobank.jp/word/%E4%B8%8A%E7%94%B0%E5%9F%8E-179733)
- [Kotobank, "Hokkoku Kaidō"](https://kotobank.jp/word/%E5%8C%97%E5%9B%BD%E8%A1%97%E9%81%93-133493)
- [Kotobank, "Shimazaki Tōson"](https://kotobank.jp/word/%E5%B3%B6%E5%B4%8E%E8%97%A4%E6%9D%91-18449)
- [Kotobank, "Shin-etsu Main Line"](https://kotobank.jp/word/%E4%BF%A1%E8%B6%8A%E6%9C%AC%E7%B7%9A-81337)
- [Kotobank, "Shinano Railway"](https://kotobank.jp/word/%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93-1332436)
- [Kotobank, "Tokugawa Hidetada"](https://kotobank.jp/word/%E5%BE%B3%E5%B7%9D%E7%A7%80%E5%BF%A0-19099)
- [Komoro Tourism Bureau, "History of Komoro Castle"](https://www.komoro-tour.jp/spot/castle/history/)
- [Komoro Tourism Bureau, "From Komoro Castle to Kaikoen"](https://www.komoro-tour.jp/spot/castle/castle-park/)
- [City of Komoro, "Komoro Castle Sannomon"](https://www.city.komoro.lg.jp/soshikikarasagasu/kyoikuiinkaijimukyoku/bunkazai_shogaigakushuka/2/1/1/bunkazai/kunisitei/706.html)
- [City of Komoro, "Komoro Castle Ōtemon"](https://www.city.komoro.lg.jp/citypromotion/places/6087.html)
- [City of Ueda, "History of Ueda Castle"](https://www.city.ueda.nagano.jp/site/uedajo/123940.html)
- [Ueda City Multimedia Information Center, "Ueda Castle highlights"](https://museum.umic.jp/uedajo/about/index.html)
- [Shinshu University Faculty of Textile Science and Technology, "History"](https://www.shinshu-u.ac.jp/faculty/textiles/guidance/history.html)
- [Oginoya, chronology](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)

圖片來源 (已縮小顯示):

- [Asturio Cantabrio / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Komoro_Castle_San-no-mon_ac.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2017
- [663highland / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Old_komoro-honjin-toiyaba01s3200.jpg), [CC BY 2.5](https://creativecommons.org/licenses/by/2.5), 2007
- [さかおり / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Komoro_Castle%27s_Otemon_Front_side.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2017
- [Qurren / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ueda_Castle_Amagafuchi.jpg), [CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), 2014
