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title: "什麼是「駅ナカ」（Ekinaka）？日本車站裡的商店和美食街"
description: "「駅ナカ」是日本鐵路車站裡、剪票口內側的購物和用餐空間。本文介紹它何時開始、賣些什麼、怎麼進去，以及鐵路便當在哪裡買。"
url: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/ekinaka
language: zh-TW
published: 2026-11-11
category: "旅行須知 › 鐵道旅行"
tags: ["鐵道旅行", "鐵路便當"]
author: "荻野屋 編輯部"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
translations:
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# 什麼是「駅ナカ」（Ekinaka）？日本車站裡的商店和美食街

![一面牆上有發光的彩色標誌和「GRANSTA TOKYO」的字樣，旁邊是一面直立的螢幕，人們正走進鋪著木地板的通道](https://kama-meshi.com/_astro/gransta-tokyo-entrance-2020.KorRNiCg_Cl95X.webp)

「駅ナカ」（Ekinaka）意思是「車站裡面」，指的是日本鐵路車站內的商業空間：嚴格來說是剪票口內側的商店和餐廳，但剪票口外不遠處或軌道上方的店家，也常常包括在內。它在 2005 年有了現在的樣貌，那一年 JR 東日本在大宮站的剪票口內開了一座名叫 ecute 的商場；旅客上車之前，就是在這裡買[鐵路便當（駅弁）](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/what-is-ekiben)，也就是車站的便當。

## Kiosk、麵店和鐵路便當

早在有商場之前，車站裡就有人做生意了。[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/oginoya-history)從 1885 年 10 月 15 日起在橫川站內營業，把飯糰當作鐵路便當來賣。

鐵道弘濟會成立於 1932 年 2 月 25 日，目的是幫助因公受傷而退職的鐵路員工，以及殉職者的家屬。國鐵想到用車站裡的販賣店來作為救濟的辦法，弘濟會於是在 1932 年 4 月 1 日，在東京站和上野站的十個地點開設了最早的販賣店。1973 年，它把這些店命名為 Kiosk，當時在 1,819 座車站經營著 4,279 家。[弘濟會不經手飯類餐食](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/how-ekiben-are-sold)，這一塊留給了鐵路便當業者。從前車站裡面有的，通常就是 Kiosk 和[站著吃蕎麥麵的店](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/station-soba)。

## 2005 年：從路過到聚集

鐵路公司會把目光轉向車站，是因為車資收入不再成長，原因之一是工作年齡人口正在減少。JR 東日本從 1987 年成立以來，將近 70% 的營業收入來自鐵路。它在 2000 年提出的中期計畫，把名為「Station Renaissance」的方案列為支柱之一，口號是「從路過的車站，到聚集的車站」。想法是：車站裡如果有吸引人的購物區，人們就會專程到車站來。

第一家 ecute，也就是 ecute 大宮，於 2005 年 3 月 5 日在埼玉縣大宮站的剪票口內開幕，10 月 1 日東京的 ecute 品川也跟著開幕。乘客從月台搭電扶梯上來，就看到一整座商場在大廳裡展開，營業額在第一年就超過了原訂目標。

![車站的大廳，上方有列車發車資訊看板，牆上有「ecute Ōmiya」的字樣，人們來來往往](https://kama-meshi.com/_astro/ecute-omiya-2010.B3f9xdJf_Z1JdNMc.webp "大宮站大廳裡的 ecute 大宮，2010 年。")

東京 Metro 也在 2005 年開了 Echika 表參道。2007 年 10 月，大約 11,500 平方公尺的 ecute 立川開幕，10 月 25 日，東京站的 GranSta 也開幕了。大約 4,500 平方公尺的 Eki Marché 大阪，則於 2012 年 10 月在 JR 大阪站開幕。

根據日本 2007 年的商業統計，剪票口內的店家年銷售額大約是 2,330 億日圓，換算成每平方公尺賣場面積大約是 505 萬日圓，將近零售業平均的八倍。

## 裡面有什麼

許多「駅ナカ」都規劃成購物商場的樣子。進駐的有便利商店、餐廳、甜點店、熟食店、書店、理髮店和按摩店，ecute 立川還有一間托兒所。

服務講求的是快。在 ecute，繁複的包裝換成了精簡的包裝，價格也取了整數，免得找來找去都是一日圓硬幣；可以用交通 IC 卡的電子錢包付款的店家也越來越多。

## 車站大樓和百貨地下街

「駅ナカ」有兩個鄰居，都在剪票口外面。「駅ビル」（車站大樓）是一部分當作車站、一部分當作百貨公司或商店街的建築。其中很多是在戰後的一套做法下蓋起來的：民間出資者負擔國鐵車站的部分建設費用，換取在站內設店的空間。第一座這樣的車站是東海道本線的豐橋站，1950 年完工。

「デパ地下」（Depachika）是百貨公司地下樓層的食品賣場，賣熟食、便當、甜點和酒。這種賣場通常和車站相連，東京站旁的大丸百貨就有一處。車站大樓和百貨地下的食品賣場不用車票就能走進去；嚴格意義上的「駅ナカ」則在剪票口裡面。

## 不搭車也能進去

持有效車票通過剪票口的乘客，已經在裡面了。其他人則可以買「入場券」，也就是月台票：JR 北海道向顧客說明，為了搭車以外的目的通過剪票口，就需要這種票。月台票不能用來搭車，在 JR 北海道、JR 東日本、JR 東海、JR 西日本和 JR 九州的所有車站，有效時間都是從售出起兩小時。2021 年 3 月 13 日起，JR 東日本開放用 Suica 等交通 IC 卡當作月台票：刷卡進站，兩小時內在同一座車站刷卡出站。

有些設施橫跨剪票口內外。GranSta 東京於 2020 年 8 月 3 日開幕，在原有的 87 家店之外新增了 66 家，位於東京站的一樓和地下一樓，面積約 11,300 平方公尺。它因此成為 JR 東日本最大的「駅ナカ」設施，剪票口內外都有它的區域。

## 「駅ナカ」裡的鐵路便當

鐵路便當專賣店「駅弁屋 祭」於 2012 年 8 月 9 日，在東京站剪票口內的中央通道開幕。它的前身是一家餐廳，每年 4 月和 10 月舉辦[鐵路便當展](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/ekiben-fairs)。便當展後來變成每個月舉辦，這家店就是以「天天都辦鐵路便當展」的想法開張的。2022 年，店裡的架上擺著 150 到 170 種鐵路便當，從北海道到鹿兒島都有，一整年下來超過 300 種。有些是深夜從製造商那裡送來的，有些空運到羽田機場、一大早再用車載過來，有些則是白天搭新幹線抵達。

![一家店的門面，上方是寫著「駅弁屋 祭」的發光招牌，下面有寫著「入口」和「出口」的黃色牌子，還有一排紙燈籠](https://kama-meshi.com/_astro/ekibenya-matsuri-tokyo-2024.cjgEIZ8N_1QcXrE.webp "東京站的「駅弁屋 祭」，2024 年。")

[峠之釜飯](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/what-is-kamameshi)就是其中之一，它是荻野屋裝在陶釜裡的鐵路便當，1958 年 2 月 1 日在橫川站開賣。這家店的店長在 2022 年表示，峠之釜飯大多在中午以前擺上貨架，有些客人會算好時間和貨架的位置在那裡等。

在東海道新幹線，[JR 東海在 2023 年 10 月 31 日結束了](https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/eating-on-trains)希望號（のぞみ）和光號（ひかり）列車上的推車販售，它提出的理由之一，是車站周邊商店的商品選擇變得更豐富了。

## 參考資料

- [Kotobank: “Ekinaka”](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E3%81%AA%E3%81%8B-3144791)
- [Kotobank: “Tetsudō Kōsaikai” (Railway Mutual Aid Association)](https://kotobank.jp/word/%E9%89%84%E9%81%93%E5%BC%98%E6%B8%88%E4%BC%9A-101122)
- [Kotobank: “Minshū-eki”](https://kotobank.jp/word/%E6%B0%91%E8%A1%86%E9%A7%85-140046)
- [Kotobank: “Eki-biru”](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E3%81%B3%E3%82%8B-3207828)
- [Railway Mutual Aid Association: Chronology](https://www.kousaikai.or.jp/about/chronology/)
- [Government of Japan, Highlighting Japan (April 2017): Destination Station](https://www.gov-online.go.jp/eng/publicity/book/hlj/html/201704/201704_06_en.html)
- [JR East Cross Station: ecute Shinagawa 20th anniversary (August 27, 2025)](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000893.000082978.html)
- [JR East Cross Station: ecute 20th Anniversary Project (December 10, 2024)](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000737.000082978.html)
- [ecute official site](https://www.ecute.jp/en)
- [GRANSTA official site](https://www.gransta.jp/en/)
- [ITmedia Business Online: Tokyo Station becomes a town (November 5, 2007)](https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/0711/05/news090.html)
- [Travel Watch: GranSta Tokyo opens in Tokyo Station (August 3, 2020)](https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1268914.html)
- [ITmedia Mobile: JR East to start Touch de Ekinaka (January 19, 2021)](https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2101/19/news141.html)
- [JR Central: Ticket rules, platform tickets](https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule45.html)
- [JR Hokkaido: FAQ, entering the gates to see someone off](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0025.html)
- [Japan National Tourism Organization: Your Guide to Japanese Department Store Food Floors](https://www.japan.travel/en/story/depachika-guide/)
- [Toretabi: Behind the scenes at Ekibenya Matsuri (October 24, 2022)](https://www.toretabi.jp/railway_info/jikoku2211.html)
- [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)

圖片來源 (已縮小顯示):

- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GRANSTA_TOKYO_entrance.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2020
- [ITA-ATU / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ecute_Omiya.jpg), Public domain, 2010
- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%E9%A7%85%E5%BC%81%E5%B1%8B_%E7%A5%AD.jpg), [CC0](http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.en)
