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title: "駅ナカ（Ekinaka）：日本火車站裏的商店與美食街"
description: "「駅ナカ」是日本鐵路車站內、入閘之後的購物和餐飲空間。本文介紹它何時出現、賣些甚麼、怎樣進去，以及在哪裏買到鐵路便當。"
url: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/ekinaka
language: zh-HK
published: 2026-11-11
category: "旅遊須知 › 鐵路旅行"
tags: ["鐵路旅行", "鐵路便當"]
author: "荻野屋 編輯部"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
translations:
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# 駅ナカ（Ekinaka）：日本火車站裏的商店與美食街

![一面牆上有發光的彩色標誌和「GRANSTA TOKYO」字樣，旁邊是一塊直立的大屏幕，人們正走進鋪了木地板的大堂](https://kama-meshi.com/_astro/gransta-tokyo-entrance-2020.KorRNiCg_Cl95X.webp)

「駅ナカ」（Ekinaka）的意思是「車站之內」，指日本鐵路車站裏的商業空間：嚴格來說是閘內的商店和食肆，但緊貼閘外或路軌上方的店舖也常常算在內。它現在的模樣成形於 2005 年，當時 JR 東日本在大宮站閘內開設了名為 ecute 的商場；旅客上車前，就是在這裏買[鐵路便當（駅弁）](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/what-is-ekiben)的。

## 小賣店、麵檔與鐵路便當

車站裏有商場之前，早就有人做買賣。[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/oginoya-history)在 1885 年 10 月 15 日開始在橫川站內營業，把飯糰當作鐵路便當售賣。

鐵道弘濟會在 1932 年 2 月 25 日成立，目的是幫助因工受傷而退職的鐵路員工，以及殉職者的家屬。國鐵當時想到以車站內的小賣店作為救濟的途徑，弘濟會便在 1932 年 4 月 1 日，於東京站和上野站的十個地點開設了最初的小賣店。1973 年，它把這些小賣店命名為 Kiosk；當時它在 1,819 個車站經營 4,279 間。[弘濟會不賣飯類餐膳](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/how-ekiben-are-sold)，那仍然是鐵路便當商戶的生意。從前車站裏面有的，通常就是 Kiosk 和[立食蕎麥麵店](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/station-soba)。

## 2005 年：由路過到聚集

車費收入不再增長，鐵路公司便把目光轉向車站；勞動年齡人口減少是原因之一。JR 東日本自 1987 年成立以來，營業收入有近七成來自鐵路。它在 2000 年發表的中期計劃，把名為「Station Renaissance」的計劃列為支柱之一，口號是「由路過的車站，變成聚集的車站」。背後的想法是：車站裏有吸引人的購物區，人們就會專程前來。

第一間 ecute 是 ecute 大宮，2005 年 3 月 5 日在埼玉縣大宮站閘內開幕，東京的 ecute 品川在 10 月 1 日接着開幕。乘客由月台乘扶手電梯上來，眼前的大堂就是一整片商場；開業第一年，營業額已超過原定目標。

![車站大堂，上方掛着列車開出時間顯示板，牆上有「ecute Ōmiya」字樣，人們在前面走過](https://kama-meshi.com/_astro/ecute-omiya-2010.B3f9xdJf_Z1JdNMc.webp "大宮站大堂的 ecute 大宮，2010 年。")

東京地下鐵（Tokyo Metro）也在 2005 年開設了 Echika 表參道。2007 年 10 月，約 11,500 平方米的 ecute 立川開幕，東京站的 GranSta 也在 10 月 25 日開幕。約 4,500 平方米的 Eki Marché 大阪，則在 2012 年 10 月於 JR 大阪站開幕。

根據日本 2007 年的商業統計，閘內商戶的全年銷售額約為 2,330 億日圓，即每平方米賣場約 505 萬日圓，接近零售業平均水平的八倍。

## 裏面有甚麼

不少駅ナカ都是商場的格局。租戶有便利店、食肆、糖果糕餅店、熟食店、書店、理髮店和按摩店，ecute 立川更設有託兒所。

這裏的服務講求快捷。在 ecute，繁複的包裝改成了簡便的包裝，價錢也湊成整數，不必找贖一日圓硬幣；可以用交通 IC 卡的電子貨幣付款的駅ナカ店舖也愈來愈多。

## 車站商業大樓與百貨公司地庫食品層

駅ナカ有兩個近鄰，都在閘外。「駅ビル」是車站商業大樓，一部分用作車站，另一部分用作百貨公司或商店街。當中不少是按戰後的一種做法興建的：私人投資者為國鐵車站出資，換取在站內開店的位置。第一個這樣的車站是東海道本線的豐橋站，1950 年落成。

「デパ地下」是百貨公司地庫的食品層，售賣熟食、便當、甜點和酒類。這類食品層通常與火車站相連，東京站旁的大丸百貨也有一個。車站商業大樓和百貨公司地庫食品層，任何人不用車票都可以走進去；嚴格意義上的駅ナカ，則在閘口之內。

## 不乘車也可以進去

持有效車票入了閘的乘客，本來就在裏面。其他人可以用月台票（入場券）：JR 北海道告訴顧客，凡是為乘車以外的目的入閘，都要有月台票。月台票不能用來乘車，而在 JR 北海道、JR 東日本、JR 東海、JR 西日本和 JR 九州的所有車站，有效時間都是由發售時起計兩小時。2021 年 3 月 13 日起，JR 東日本容許以 Suica 或其他交通 IC 卡當作月台票使用：拍卡入閘，兩小時內在同一個車站拍卡出閘。

有些設施橫跨閘口內外。GranSta 東京在 2020 年 8 月 3 日開幕，在原有的 87 間店舖之外新增 66 間，位於東京站一樓和地庫一樓，佔地約 11,300 平方米。它因此成為 JR 東日本最大的駅ナカ設施，閘內和閘外都有店區。

## 駅ナカ裏的鐵路便當

鐵路便當專門店「駅弁屋 祭」在 2012 年 8 月 9 日開幕，位於東京站閘內的中央通道。它的前身是一間食肆，每年 4 月和 10 月都舉辦[鐵路便當展](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/ekiben-fairs)。便當展後來變成每月舉行，這間店就是本着「天天都是鐵路便當展」的想法而開的。2022 年，店內貨架上有 150 至 170 款鐵路便當，由北海道到鹿兒島都有，全年合計超過 300 款。有些在深夜由製造商送來，有些空運到羽田機場後一早用車送到，也有些在日間由新幹線運抵。

![店面亮着寫有「駅弁屋 祭」的招牌，下面是寫着「入口」和「出口」的黃色牌子，還有一排紙燈籠](https://kama-meshi.com/_astro/ekibenya-matsuri-tokyo-2024.cjgEIZ8N_1QcXrE.webp "東京站的「駅弁屋 祭」，2024 年。")

[峠之釜飯](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/what-is-kamameshi)是其中一款，它是荻野屋盛在陶釜裏的鐵路便當，1958 年 2 月 1 日首次在橫川站發售。店長在 2022 年說，峠之釜飯多數在中午前上架，有些顧客會算準時間和貨架的位置在那裏等候。

在東海道新幹線，[JR 東海在 2023 年 10 月 31 日結束了](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/eating-on-trains)「希望號」（のぞみ）和「光號」（ひかり）列車上的手推車售賣服務，它提出的理由之一，就是車站周圍店舖的選擇更多了。

## 參考資料

- [Kotobank: “Ekinaka”](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E3%81%AA%E3%81%8B-3144791)
- [Kotobank: “Tetsudō Kōsaikai” (Railway Mutual Aid Association)](https://kotobank.jp/word/%E9%89%84%E9%81%93%E5%BC%98%E6%B8%88%E4%BC%9A-101122)
- [Kotobank: “Minshū-eki”](https://kotobank.jp/word/%E6%B0%91%E8%A1%86%E9%A7%85-140046)
- [Kotobank: “Eki-biru”](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E3%81%B3%E3%82%8B-3207828)
- [Railway Mutual Aid Association: Chronology](https://www.kousaikai.or.jp/about/chronology/)
- [Government of Japan, Highlighting Japan (April 2017): Destination Station](https://www.gov-online.go.jp/eng/publicity/book/hlj/html/201704/201704_06_en.html)
- [JR East Cross Station: ecute Shinagawa 20th anniversary (August 27, 2025)](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000893.000082978.html)
- [JR East Cross Station: ecute 20th Anniversary Project (December 10, 2024)](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000737.000082978.html)
- [ecute official site](https://www.ecute.jp/en)
- [GRANSTA official site](https://www.gransta.jp/en/)
- [ITmedia Business Online: Tokyo Station becomes a town (November 5, 2007)](https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/0711/05/news090.html)
- [Travel Watch: GranSta Tokyo opens in Tokyo Station (August 3, 2020)](https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1268914.html)
- [ITmedia Mobile: JR East to start Touch de Ekinaka (January 19, 2021)](https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2101/19/news141.html)
- [JR Central: Ticket rules, platform tickets](https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule45.html)
- [JR Hokkaido: FAQ, entering the gates to see someone off](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0025.html)
- [Japan National Tourism Organization: Your Guide to Japanese Department Store Food Floors](https://www.japan.travel/en/story/depachika-guide/)
- [Toretabi: Behind the scenes at Ekibenya Matsuri (October 24, 2022)](https://www.toretabi.jp/railway_info/jikoku2211.html)
- [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)

圖片來源 (已縮小顯示):

- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GRANSTA_TOKYO_entrance.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2020
- [ITA-ATU / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ecute_Omiya.jpg), Public domain, 2010
- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%E9%A7%85%E5%BC%81%E5%B1%8B_%E7%A5%AD.jpg), [CC0](http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.en)
