--- title: "在日本的列車上可以吃東西嗎？新幹線、通勤列車，以及吃完的盒子怎樣處理" description: "在新幹線和特急列車的座位上用餐很平常，在通勤列車上則是失禮的行為。本文介紹座位有甚麼設備、車上賣甚麼，以及垃圾該放在哪裏。" url: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/eating-on-trains language: zh-HK published: 2026-11-11 category: "旅遊須知 › 鐵路旅行" tags: ["鐵路旅行", "鐵路便當"] author: "荻野屋 編輯部" publisher: "Oginoya Co., Ltd." translations: en: https://kama-meshi.com/en/articles/eating-on-trains zh-TW: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/eating-on-trains ko: https://kama-meshi.com/ko/articles/eating-on-trains zh-CN: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/eating-on-trains th: https://kama-meshi.com/th/articles/eating-on-trains de: https://kama-meshi.com/de/articles/eating-on-trains fr: https://kama-meshi.com/fr/articles/eating-on-trains es: https://kama-meshi.com/es/articles/eating-on-trains --- # 在日本的列車上可以吃東西嗎？新幹線、通勤列車，以及吃完的盒子怎樣處理 ![摺枱上放着一個黑色便當盒，一隻手用筷子從盒裏夾起一塊吉列肉排](https://kama-meshi.com/_astro/bento-shinkansen-tray-2018.rhqf5b9a_ZLFSNy.webp) 在日本的新幹線和特急列車上，坐在座位上吃一頓飯是旅程中平常的一部分，座位也設有小桌供用餐。在通勤列車和地鐵上吃飯則被視為失禮，旅客會被勸喻為顧及周圍的乘客而避免這樣做。 ## 座位設有小桌的列車 長途列車是吃[鐵路便當（駅弁）](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/what-is-ekiben)的地方，鐵路便當就是在車站售賣的盒裝餐膳。吃它所需的東西都已附在裏面，所以一坐下就可以打開來吃。 東海道及山陽新幹線的 N700 系列車，小桌是從前面座位的椅背放下來的。比普通車廂高一級的綠色車廂（Green Car），另有一張從扶手拉出來的側桌，椅背的小桌也較大，可以向乘客一方拉近。北陸新幹線 W7 系列車的普通車廂，每個座位都有一張可收起的大桌和一個電源插座。 ![列車座位的椅背，小桌已摺起，上面印着三卡車廂的示意圖，下方有一個網袋](https://kama-meshi.com/_astro/shinkansen-seat-back-2019.DP_xOeAy_Z1eqXPu.webp "山陽新幹線 N700 系座位摺起的小桌，2019 年。") N700 系普通車廂的座位，摺起的小桌上印有一塊告示。附近車廂的示意圖標明洗手間和電話的位置，並顯示車廂兩端的垃圾箱。下面是請乘客把手提電話轉為靜音模式的提示，以及小桌的承重上限：10 公斤。 N700 系的座位可以調低椅背，而小桌就掛在椅背上。鐵路公司都請乘客在這方面多加留意。以 JR 北海道為例，它請乘搭其列車的乘客在調低椅背之前先向後面的人打個招呼，並慢慢放下椅背：椅背突然倒下會嚇到後面的乘客，而放得太低則可能令人感到壓迫。 ## 通勤列車與地鐵 分界線在於小桌。乘搭公共交通工具時，除非座位設有小桌，否則人們都避免飲食；在普通列車或地鐵上吃東西，一般被視為沒有禮貌。短途的普通列車沒有供用餐的空間，而且可能極度擠迫。在這些車上，盡量少佔地方才算得體。偶爾會見到有人喝水或喝茶，而在擠滿人的車廂裏，要擔心的是濺到旁邊的人身上。 ![空無一人的通勤列車車廂，兩邊牆壁設有長椅，上方掛着一排排吊環](https://kama-meshi.com/_astro/yamanote-e235-interior-2017.yvmwIMfg_1i5orr.webp "東京山手線列車的車廂內，2017 年。") 東京都政府請旅客避免在通勤列車和市內巴士上吃東西。阪急電鐵的主要路線由大阪梅田通往京都、神戶和寶塚，它對「列車上是否禁止飲食？」這個問題的回答是沒有禁止，同時請乘客注意不要對周圍的人造成困擾。 一項乘客調查顯示了飲食在各種投訴之中的位置。2025 年 10 月和 11 月，日本民營鐵道協會在網上詢問大眾，車站和列車內哪些行為令他們感到困擾，共有 5,202 人回答，每人最多選三項。選擇「在擠迫的車廂內飲食」的有 7.5%，在 18 個項目中排第十四。排第一的是不顧他人地咳嗽或打噴嚏，有 34.7%；其次是坐姿，例如不肯挪位或伸長雙腿（31.9%），以及大聲談話和喧嘩嬉鬧（30.2%）。 ## 車上賣甚麼 日本第一卡餐車在 1899 年 5 月掛在山陽鐵道的一班急行列車上，其後餐車陸續在長途特急列車和新幹線上行走。隨着列車愈來愈快、車程愈來愈短，使用餐車的乘客減少，新幹線的餐車在 2000 年 3 月結束營業。 走廊上的手推車，也已從東海道新幹線消失。JR 東海在 2023 年 10 月 31 日結束了「希望號」（のぞみ）和「光號」（ひかり）列車上的手推車售賣服務。它提出的理由是：車站周圍店舖的選擇更多了、帶食物和飲品上車的乘客愈來愈多、有人要求車廂更安靜，以及日後人手將會短缺。自此之後，在東京至新大阪之間，「希望號」和「光號」綠色車廂的乘客可用自己的流動裝置掃描座位上的二維碼，訂購食物和飲品，再由車上的服務員送到座位。普通車廂和「回聲號」（こだま）列車則沒有售賣服務；而在「希望號」停靠的車站，月台上增設了滴漏咖啡和雪糕的自動售賣機。由新大阪繼續通往博多的山陽新幹線，自 2026 年 10 月 1 日起也以流動裝置訂購取代了手推車。 在東北、山形、秋田、上越和北陸新幹線，以及特急列車「梓號」（あずさ）和「常陸號」（ひたち）上，部分班次仍有手推車穿梭。手推車 2026 年 11 月的商品清單上有咖啡、綠茶、啤酒、日本酒、雪糕、甜點和小食，沒有盒裝餐膳。JR 北海道的在來線特急列車一律沒有車上售賣服務，並請乘客在上車前買好所需的東西。要吃的飯，得在[車站的店舖](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/how-ekiben-are-sold)買。 ## 吃完之後 JR 西日本請乘客把食物和飲品的垃圾放進列車上或車站內設置的垃圾容器。JR 北海道則請乘客使用垃圾箱或把垃圾帶走，並在下車前收拾好座位周圍，讓下一位乘客可以坐在乾淨的座位上。 留下的垃圾比飲食招來更多投訴。在同一項 2025 年的調查中，有 12.9% 的人選擇了「棄置垃圾和膠樽」，排第九，比「在擠迫的車廂內飲食」高五位。 有一款鐵路便當，留下的不只是包裝紙。1958 年 2 月 1 日在橫川站開售的[峠之釜飯](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/what-is-kamameshi)，用[陶釜](https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/the-kama-pot)盛載；選用陶釜，是因為長途乘車而疲倦的旅客說想吃一個熱的便當。用過一次後回收的陶釜，會在荻野屋用蒸氣清洗兩次再用。有顧客說陶釜太重、不便攜帶，荻野屋因此也把同樣的飯菜裝進紙漿模塑容器。 ## 參考資料 - [Japan National Tourism Organization: Experience Japan's Local Ekiben Culture](https://www.japan.travel/en/guide/experience-japans-local-ekiben-culture/) - [Japan National Tourism Organization: Responsible Travel Guide, Traveling Mindfully](https://www.japan.travel/en/responsible-travel-guide/traveling-mindfully/) - [Japan National Tourism Organization: Traveling by Rail](https://www.japan.travel/en/guide/traveling-by-rail/) - [Tokyo Metropolitan Government: How to Enjoy Tokyo! Manners & Customs Handbook (2025, PDF)](https://www.gotokyo.org/book/wp-content/uploads/2025/09/2509_HowtoEnjoyTokyo_EN_low.pdf) - [Hankyu Railway: FAQ, Is eating and drinking on the train prohibited?](https://faq.hankyu.co.jp/faq/show/2745?site_domain=default) - [Japan Private Railway Association: 2025 survey of nuisance behavior in stations and trains](https://www.mintetsu.or.jp/activity/enquete/2025.html) - [JR West: Train and Station Manners](https://www.westjr.co.jp/travel-information/en/train-usage-guide/howto/manners/) - [JR West: Tōkaidō and San'yō Shinkansen (N700)](https://www.jr-odekake.net/railroad/shinkansen/nozomi/) - [JR West: Hokuriku Shinkansen (W7)](https://www.jr-odekake.net/railroad/shinkansen/kagayaki/) - [JR Central and JR West: press release on Supreme Class (June 17, 2026, PDF)](https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/06/17/items/260617_00_press_supremeclass.pdf) - [JR Central: press release on new onboard services (August 8, 2023, PDF)](https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042867.pdf) - [JR Central: Onboard sales](https://railway.jr-central.co.jp/foods-drinks/index.html) - [JR East Service Creation: Onboard sales product list (PDF)](https://www.jresc.co.jp/pdf/service/wagon.pdf) - [JR Hokkaido: Manner guide](https://www.jrhokkaido.co.jp/network/manner/request.html) - [JR Hokkaido: FAQ on reclining](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0173.html) - [JR Hokkaido: FAQ on onboard sales](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0135.html) - [Kotobank: “Shokudōsha” (dining car)](https://kotobank.jp/word/%E9%A3%9F%E5%A0%82%E8%BB%8A-534253) - [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/) - [Oginoya: About the containers](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/kodawari/) 圖片來源 (已縮小顯示): - [Ajay Suresh / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chicken_Bento_Box_-_Shinkansen_(42174775622).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), 2018 - [shankar s. / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Seat_back_on_an_N700_type_Shinkansen_bullet_train_(49495413136).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), 2019 - [Cfktj1596 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JR_East_E235_series_interior_20170817.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2017