--- title: "碓冰峠铁道文化村：可以亲手驾驶 EF63 的横川机务段旧址" description: "碓冰峠铁道文化村于 1999 年在横川机务段的旧址上开园，展出 30 多辆铁路车辆，游客还可以亲手驾驶 EF63 型机车。" url: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/usui-railway-park language: zh-CN published: 2026-11-11 category: "荻野屋 › 横川与碓冰峠" tags: ["横川", "铁道史", "群马"] author: "荻野屋 编辑部" publisher: "Oginoya Co., Ltd." translations: en: https://kama-meshi.com/en/articles/usui-railway-park zh-TW: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/usui-railway-park ko: https://kama-meshi.com/ko/articles/usui-railway-park zh-HK: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/usui-railway-park th: https://kama-meshi.com/th/articles/usui-railway-park de: https://kama-meshi.com/de/articles/usui-railway-park fr: https://kama-meshi.com/fr/articles/usui-railway-park es: https://kama-meshi.com/es/articles/usui-railway-park --- # 碓冰峠铁道文化村：可以亲手驾驶 EF63 的横川机务段旧址 ![林木茂密的山脚下，两台蓝色与奶油色的电力机车连挂在轨道上，靠前的一台车身上写着 EF63 12](https://kama-meshi.com/_astro/usui-park-ef63-12-25-2024.CtPoUPjc_ZDiLwM.webp) 碓冰峠铁道文化村是位于群马县安中市横川站旁的一座铁路博物馆，建在当年负责翻越碓冰峠的机车所属机务段的旧址上，于 1999 年 4 月 18 日开园。这里展出 30 多辆铁路车辆，让四台 EF63 型电力机车保持可运行状态，游客参加一天的培训后即可驾驶；园方还开行一列小火车，沿已停运的线路向上行驶约 2.6 公里。 ## 机务段变身博物馆 横川至轻井泽之间的最后一班列车于 1997 年 9 月 30 日开行。次日，[通往长野的新干线](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/hokuriku-shinkansen)通车，翻越山口的线路随之停运。横川站旁的机务段曾是所有 EF63 型机车的基地，而这款机车正是专为[翻越碓冰峠的铁路](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/yokokawa-usui)打造的。 为传承这条线路留下的遗产，当时的松井田町在 JR 东日本的协助下，在机务段旧址上开设了文化村。松井田町于 2006 年并入安中市，文化村如今是安中市的设施，由碓冰峠交流纪念财团受市里委托管理。文化村的英文名是 Usuitouge Railway Heritage Park，建筑物的招牌上则写着它的昵称“Poppo Town”（Poppo タウン）。 ## 检修库与 ED42 铁道展示馆就是机务段的检修库，直到 1997 年线路停运，JR 一直在这里检查和维修车辆。文化村原样开放了这座检修库，当年使用的检修设备也都留在原处。 馆内停放着 ED42 1。ED42 型是为了以阿布特式齿轨翻越碓冰峠而制造的电力机车，共 28 台，最高时速 25 公里，ED42 1 是其中的 1 号机。它于 1963 年 12 月退役，1967 年被指定为[准铁道纪念物](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/railway-heritage-japan)，1987 年修复到可运行的状态。馆内展示着一段齿轨，还能看到 ED42 与齿轨啮合的小齿轮。 ![钢架结构的库房内停着一台棕色电力机车，号牌上写着 ED42 1](https://kama-meshi.com/_astro/usui-park-ed42-1-2017.DJvT2AcV_Zl8nmU.webp "铁道展示馆里的 ED42 1，2017 年。") 同一座展馆里，EF63 18 的驾驶室被改成了驾驶模拟器。主控制器、制动阀和仪表都是这台机车原装的，线路运营时期的碓冰峠则用计算机图形重现出来。 文化村的铁道资料馆一楼有一座用 HO 轨距模型重现碓冰峠的大型沙盘。沙盘上行驶的列车包括两台重联的 EF63 与特急“浅间”，以及四台 ED42 与由 KiHa 82 系内燃动车组成的“白鸟”。二楼展出文书、机车图纸、地图、照片，以及制服的变迁。 ## 七台 EF63 EF63 型共制造了 25 台，最早的是东芝于 1962 年制造的试制车 1 号机。EF63 全长 18 米，重 108 吨。为应对 66.7‰ 的坡度，它配备了下坡时控制车速的电阻制动、防止列车失控的超速检测装置、紧急时使用的电磁吸附制动，以及在坡道上长时间停车、气压下降时也能保持制动不松开的锁定缸。 文化村共有七台 EF63。11、12、24、25 号机都漆成蓝色，保持着可运行状态；棕色的 1 号机和 18 号机、蓝色的 10 号机则作为静态展品展出。 ## 驾驶一台 108 吨的机车 可运行的 EF63 允许游客亲手驾驶，文化村称这是日本唯一能驾驶真正电力机车的机会。驾驶前要先参加一天的培训。上午是课堂学习，内容是横川至轻井泽之间的铁路和 EF63 的工作原理；下午是实操，先看 EF63 的驾驶录像，再到驾驶室里接受指导。最后是一场 10 道选择题的考试，60 分及格，不及格的人当天重考，直到通过为止。 培训当天不能驾驶。从第二天起，持有结业证的人可以不限次数地申请驾驶。驾驶时有教练同乘驾驶室，驾驶者把机车沿园内原信越本线的线路开出约 400 米再开回来，往返约 30 分钟。随着驾驶次数增加，驾驶者会依次获得“见习司机”“副司机”“正司机”的臂章。驾驶 50 次以上的正司机，还可以从后方推送、进行连挂，以及驾驶两台连挂在一起的重联机车。 ## 室外展区 室外陈列着日本国有铁道时期的车辆，都按照服役时的样子整修并重新涂装，包括电力机车、蒸汽机车、内燃机车、内燃动车和客车。 ![草坪旁排列着棕色和蓝色的电力机车以及一节蓝色客车，最近的一台车身上写着 EF63 1，后方是群山](https://kama-meshi.com/_astro/usui-park-outdoor-display-2010.DkXuC95G_248esn.webp "室外展区的机车和客车，2010 年。") 蒸汽机车 [D51 96](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/steam-locomotives-today) 制造于 1938 年 3 月，烟囱后方的汽包罩拉得很长，属于被称作“蛞蝓”（ナメクジ）的那一批 D51。EF58 172 曾牵引特急“鸽”和“燕”，还在日光线上牵引过御召列车（天皇乘坐的专列）。餐车 OSHI 17 2055 于 1974 年被改造成电力机车乘务员的教学车，当时加装的仪表至今仍留在车内。文化村还保存着特急“浅间”的 189 系车辆，这款车直到线路停运都在翻越碓冰峠，最多以 12 节编组与 EF63 协调运转。 ## 小火车“Sherpa 君” 文化村的小火车“Sherpa 君”（シェルパくん）行驶在已停运线路中开往轻井泽方向的那条线上，从园内的“文化村”站到“峠之汤”站，全程约 2.6 公里；“峠之汤”站旁是一座 2001 年开业的温泉浴场。小火车线路最陡处的坡度为 65‰。牵引用的是专为这条线路制造的内燃机车，装有一种叫“缓行器”的装置，下坡时防止车速过快。上坡时，机车在后方推着两节客车；下坡时，机车在最前面压住车速。轻井泽一端的客车是开放式的，车窗没有玻璃，前部设有观景空间；第二节客车则装有玻璃窗和冷暖空调。 ![一列以前部敞开的红色客车打头的列车，沿着铺装步道旁的单线行驶，后方是岩石嶙峋、林木茂密的山](https://kama-meshi.com/_astro/usui-park-trolley-train-2017.joTbhwMm_ZbBwmF.webp "在步道旁的废线上行驶的小火车，2017 年。") 上行途中，列车会停靠旧丸山变电所旁的“丸山”站。小火车旁边那条开往东京方向的线路，如今已改成[步道“阿布特之道”](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/abt-no-michi)。 ## 文化村与峠之釜饭 文化村旁的横川站，正是[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/oginoya-history)于 1958 年 2 月 1 日推出[峠之釜饭](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/what-is-kamameshi)的地方。翻越碓冰峠的列车要在横川停车加挂 EF63，乘客就趁着连挂机车的工夫，在站台上买峠之釜饭。 2019 年 4 月，为纪念文化村开园 20 周年，荻野屋与文化村策划推出了配有纪念[掛け紙](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/kakegami)（印刷的包装纸）的峠之釜饭，春夏秋冬四季各有一款原创设计。春季款于 2019 年 4 月 18 日起在园内发售，用的是限定的黑色陶釜，部分销售收入计划用于文化村设备的维护。2025 年，文化村的体验项目中有一项是让游客穿上法被，体验当年横川站还在连挂和摘解机车的年代、[在站台上叫卖峠之釜饭的售货员](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/platform-vendors)的工作。 ## 参考资料 - [Usui Pass Railway Heritage Park, "Guide to the exhibited vehicles"](https://www.usuitouge.com/bunkamura/guide/) - [Usui Pass Railway Heritage Park, "Facilities"](https://www.usuitouge.com/bunkamura/installation/) - [Usui Pass Railway Heritage Park, "EF63 driving experience"](https://www.usuitouge.com/bunkamura/trial/) - [Usui Pass Railway Heritage Park, "Frequently asked questions"](https://www.usuitouge.com/bunkamura/faq/) - [Usui Pass Railway Heritage Park, park guide map (PDF, August 2019)](https://www.usuitouge.com/bunkamura/uploads/2019/08/pamphlet.pdf) - [Usui Pass Railway Heritage Park, "Experience Program" (PDF, February 2025)](https://www.usuitouge.com/bunkamura/uploads/2025/02/Experience_Program_EN.pdf) - [Usui Pass Railway Heritage Park, "The park's 25th anniversary" (April 2024)](https://www.usuitouge.com/bunkamura/news/2023/) - [Usui Pass Railway Heritage Park, "Twentieth-anniversary project with Oginoya" (April 2019)](https://www.usuitouge.com/bunkamura/events/242/) - [Usui Tōge Kōryū Kinen Zaidan, "Activities"](https://www.usuitouge.com/zaidan/naiyou.htm) - [City of Annaka, "Usui Pass Railway Heritage Park"](https://www.city.annaka.lg.jp/page/21648.html) - [City of Annaka, "Trolley train operation details"](https://www.city.annaka.lg.jp/page/2011.html) - [City of Annaka, "Basic concept for a roadside station" (draft, February 2024, PDF)](https://www.city.annaka.lg.jp/uploaded/attachment/11206.pdf) - [Oginoya, chronology](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/) 图片来源 (已缩小显示): - [快速踊り子 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Usui-Pass_EF63_12%EF%BC%86EF63_25.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0) - [foooomio / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JNR_ED42_at_Usui_Pass_Railway_Heritage_Park_2017-10-01_(23598504768).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), 2017 - [くろふね / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%E7%A2%93%E6%B0%B7%E5%B3%A0%E9%89%84%E9%81%93%E6%96%87%E5%8C%96%E3%82%80%E3%82%89_-_panoramio_(8).jpg), [CC BY 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by/3.0) - [foooomio / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Truck_Train_on_Usui_Pass_2017-10-01_(37193159790).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), 2017