--- title: "中山道与碓冰关所：翻越山口的古道" description: "中山道从江户出发，走内陆经 69 座宿场通往京都。它要爬升约 685 米才到碓冰峠，途中还要经过一座盘查枪支和女人的关所。" url: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/nakasendo-usui language: zh-CN published: 2026-11-11 category: "荻野屋 › 横川与碓冰峠" tags: ["横川", "群马"] author: "荻野屋 编辑部" publisher: "Oginoya Co., Ltd." translations: en: https://kama-meshi.com/en/articles/nakasendo-usui zh-TW: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/nakasendo-usui ko: https://kama-meshi.com/ko/articles/nakasendo-usui zh-HK: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/nakasendo-usui th: https://kama-meshi.com/th/articles/nakasendo-usui de: https://kama-meshi.com/de/articles/nakasendo-usui fr: https://kama-meshi.com/fr/articles/nakasendo-usui es: https://kama-meshi.com/es/articles/nakasendo-usui --- # 中山道与碓冰关所：翻越山口的古道 ![一幅木版画：浑圆的青山脚下有一座宿场，水渠两侧房屋成排，路上走着旅人](https://kama-meshi.com/_astro/kisokaido-sakamoto-eisen.B5NegE0Y_WmNlL.webp) 中山道是江户时代（1603–1868 年）的内陆大道，从江户（今天的东京）的日本桥出发，穿过日本中部的群山通往京都。碓冰峠是途中最难爬的山口之一，位于今天群马县与长野县的交界处；在山口东麓的横川，幕府设有一座关所，盘查进出关东地区的旅人。 ## 山间的六十九座宿场 中山道是五街道之一，五街道都以江户为起点，由幕府直接管辖。东海道沿着海岸走。中山道的地位仅次于东海道，走的是本州中部的群山之间。 中山道有 67 座宿场，从江户西北的板桥到近江国的守山。它在下一座宿场草津与东海道会合，加上草津和大津，就算作 69 座宿场。从日本桥到京都的三条大桥约 530 公里，比走东海道长约 38 公里。 中山道不像东海道那样拥挤，食宿花费较少，沿途不用渡海，也没有会因涨水而把旅人困住的河流。它有的是山口：先是碓冰峠，然后是和田峠、盐尻峠和鸟居峠。 ## 大名、公主与参拜者 大名是各地的封建领主，他们必须定期往返江户；走中山道的有三十家，走东海道的有 146 家。从京都嫁入将军家的公主，也常常走中山道。 1861 年，仁孝天皇的皇女和宫沿中山道前往江户，嫁给第十四代将军德川家茂。她的队伍翻过碓冰峠，在坂本宿住了一夜。算上从江户派来迎接的一行人，队伍估计约有 10,000 人。为了这支队伍，山口上开辟了一条坡度较缓的绕行道，这条路被称为“和宫道”。 前往善光寺的[参拜者](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/omiyage-culture)也要翻越碓冰峠。 ## 横川的关所 中山道的关所于 1590 年奉德川家康之命设在碓冰峠上，1623 年迁到山下的横川。它的职责可以用一句话来概括：“入铁炮、出女”，也就是“进来的枪，出去的女人”。大名的妻子被留在江户做人质，关所要防的，一是有哪位妻子逃回领国，二是有人把枪支运往江户。带枪要有幕府老中签发的证书，女人要有通行证。 ![一座瓦屋顶、立柱粗大的木门，旁边立着刻有“群馬県指定史跡 碓氷関所跡”的石柱](https://kama-meshi.com/_astro/usui-barrier-gate-2011.C7wyCXVg_1FIi9n.webp "重建的碓冰关所东门，2011 年。") 关所有东门和西门，相距约 95 米，大道就从两座门之间穿过。西门由幕府把守，东门由管理关所的安中藩把守。 横川的关所附近有一座茶屋本阵，是供大名和公家歇脚的地方；据认为，从江户来的大名在过关之前就在这里整理衣装。 ## 坂本宿与上山的路 坂本宿是从江户数起的第十七座宿场，是在山口脚下按规划建成的。宿场长约 700 米，道路两侧各有 80 户人家，路中央有一条水渠。溪斋英泉描绘坂本的木版画上就画着这条水渠。160 户人家中有两户是本阵，也就是供大名、公家和幕府官员住宿的地方；宿场里还有 53 家旅店。 从坂本出发，道路沿着山脊上到山口，这条路线是 1602 年确定的。古道在海拔 512 米处离开今天的国道，到山顶的神社前海拔 1,197 米，爬升约 685 米。坂本宿与下一座宿场轻井泽宿相距约 12 公里，旅人在两地之间山中的两处茶屋歇脚。刎石山山顶附近的四家茶屋，石墙留存至今。 ![两旁立着朱红色灯笼的石阶穿过树林，通向一座木造的神社建筑](https://kama-meshi.com/_astro/usui-pass-kumano-shrine-2024.Dx5G05fS_Z1Ci2lF.webp "碓冰峠的熊野神社，2024 年。") 山口上坐落着熊野神社，它的本宫横跨群马与长野两县的县界。过了山口，中山道穿过三座宿场：[轻井泽](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/karuizawa-history)、沓挂和追分。 ## 跑向山口的武士 1855 年，安中藩主板仓胜明命藩士们从安中城出发，沿中山道向西跑到碓冰峠的熊野神社，路程有七里多（一里约 3.9 公里），并让人记下他们到达的先后。这次长跑被称为“安政远足”，意思是安政年间的长途奔跑。记录的册子于 1955 年在山口的一家茶屋里被发现，上面列着 96 名藩士的姓名，以及每人到达的时刻和名次。 安中市把这次长跑称为日本最古老的马拉松。1975 年它得以恢复，成为每年 5 月举行的赛事，参赛者身穿武士装束奔跑。 ## 关所之后 关所于 1869 年废除。1883 年，在古道以南约 3 公里处开通了一条新路，在海拔 956 米处越过山口，就是今天的国道 18 号。1885 年 10 月 15 日，从高崎修来的铁路通到横川，[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/oginoya-history)就在这一天开始在横川站营业。1888 年 9 月起，横川与轻井泽之间有马车铁道运行；1893 年 4 月，[翻越山口的齿轨铁路](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/yokokawa-usui)通车。 翻越山口的古道一直没有铺装。关所遗址于 1955 年 1 月 14 日被定为群马县史迹，1960 年在原址重建了东门。2025 年 3 月 10 日，关所遗址和通到熊野神社的约 8 公里古道被追加进国家史迹“中山道”，这是关东地区的路段第一次被列入其中。 1958 年 2 月 1 日，荻野屋在横川站推出了一种新的铁路便当（駅弁），取名[峠之釜饭](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/what-is-kamameshi)。“峠”在日语里是山口的意思。 ## 参考资料 - 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[Saigen Jiro / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%E7%A2%93%E6%B0%B7%E9%96%A2%E6%89%80_%E9%96%80.JPG), Public domain, 2011 - [663highland / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:240727_Kumano-jinja_Annaka_%26_Karuizawa_Japan01s3.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2024