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title: "什么是“駅ナカ”：日本车站里的店铺与美食街"
description: "“駅ナカ”是日本铁路车站内、检票口以里的购物和餐饮空间。本文介绍它始于何时、卖些什么、怎样进去，以及铁路便当在哪里买。"
url: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/ekinaka
language: zh-CN
published: 2026-11-11
category: "旅行须知 › 铁路旅行"
tags: ["铁路旅行", "铁路便当"]
author: "荻野屋 编辑部"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
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# 什么是“駅ナカ”：日本车站里的店铺与美食街

![一面墙上有发光的彩色标志和“GRANSTA TOKYO”的字样，旁边是一块竖长的屏幕，人们正走进铺着木地板的通道](https://kama-meshi.com/_astro/gransta-tokyo-entrance-2020.KorRNiCg_Cl95X.webp)

“駅ナカ”（ekinaka）意思是“车站里面”，指日本铁路车站内的商业空间：严格地说是检票口以里的店铺和餐厅，但也常常把紧挨检票口外侧或轨道上方的店铺一并算在内。它在 2005 年有了现在的样子，那一年 JR 东日本在大宫站的检票口内开设了名为 ecute 的商店街；旅客上车之前，也正是在这里买[铁路便当](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/what-is-ekiben)（駅弁），也就是车站的便当。

## 小卖店、面铺和铁路便当

车站里有商店街之前，早就有了卖东西的人。[荻野屋](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/oginoya-history)于 1885 年 10 月 15 日开始在横川站内营业，把饭团当作铁路便当出售。

铁道弘济会成立于 1932 年 2 月 25 日，目的是帮助因公受伤而退职的铁路职工，以及殉职者的家属。国铁把车站里的小卖店当作这项救济的手段，弘济会于 1932 年 4 月 1 日在东京站和上野站的十处开设了最早的小卖店。1973 年，它把这些小卖店命名为 Kiosk，当时它在 1,819 座车站经营着 4,279 家。[弘济会不经营米饭类的餐食](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/how-ekiben-are-sold)，这一块仍归铁路便当的商家。车站里面通常有的，就是 Kiosk 和[站着吃的荞麦面铺](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/station-soba)。

## 2005 年：从路过到聚集

铁路公司把目光转向车站，是因为票价收入不再增长，原因之一是劳动年龄人口在减少。JR 东日本自 1987 年成立以来，营业收入的近 70% 来自铁路。它在 2000 年制定的中期经营计划，把名为“Station Renaissance”的举措列为支柱之一，口号是“从路过的车站到聚集的车站”。道理是：车站里有了吸引人的购物区，人们就会专程到车站来。

第一家 ecute，即 ecute 大宫，于 2005 年 3 月 5 日在埼玉的大宫站检票口内开业，10 月 1 日东京的 ecute 品川随后开业。乘客从站台乘自动扶梯上来，就看到站厅里铺开了一片商店街，第一年的销售额就超过了原定的目标。

![车站的站厅，头顶挂着列车发车信息牌，墙上有“ecute Ōmiya”的字样，行人来来往往](https://kama-meshi.com/_astro/ecute-omiya-2010.B3f9xdJf_Z1JdNMc.webp "大宫站站厅里的 ecute 大宫，2010 年。")

东京地铁也在 2005 年开设了 Echika 表参道。2007 年 10 月，约 11,500 平方米的 ecute 立川开业，10 月 25 日，东京站的 GranSta 开业。约 4,500 平方米的 Eki Marché 大阪于 2012 年 10 月在 JR 大阪站开业。

根据日本 2007 年的商业统计，检票口内各商家的年销售额约为 2,330 亿日元，折合每平方米卖场面积约 505 万日元，接近零售业平均水平的八倍。

## 里面有什么

许多“駅ナカ”是按购物中心的样子布局的。入驻的有便利店、餐厅、糕点店、熟食店、书店、理发店和按摩店，ecute 立川还有一所保育园。

服务是为求快而设计的。在 ecute，繁复的包装换成了简便的包装，价格取了整，免得找一日元的硬币；能用交通 IC 卡里的电子货币付款的“駅ナカ”店铺也越来越多。

## 车站大楼与“デパ地下”

“駅ナカ”有两个邻居，都在检票口外。“駅ビル”即车站大楼，是一部分用作车站、一部分用作百货公司或商店街的建筑。其中许多是按战后的一种办法建起来的：民间出资者为国铁车站的建设出钱，换取在车站里开店的位置。第一座这样的车站是东海道本线的丰桥站，建成于 1950 年。

“デパ地下”是百货公司地下的食品卖场，出售熟食、便当、点心和酒。“デパ地下”通常与车站相连，东京站旁的大丸百货公司就有一处。车站大楼和“デパ地下”不用车票谁都可以进去；严格意义上的“駅ナカ”则在检票口以里。

## 不坐车怎么进去

持有效车票进了检票口的旅客，已经身在其中。其他人则要用“入場券”，也就是站台票：JR 北海道告知顾客，凡是为乘车以外的目的进入检票口，都需要一张站台票。持站台票不能上车，在 JR 北海道、JR 东日本、JR 东海、JR 西日本和 JR 九州的所有车站，它自售出时起两小时内有效。2021 年 3 月 13 日起，JR 东日本允许用 Suica 或其他交通 IC 卡充当站台票：刷卡进站，两小时内在同一座车站刷卡出站。

有些设施横跨检票口内外。GranSta 东京于 2020 年 8 月 3 日开业，在原有的 87 家店之外新增了 66 家，占据东京站 1 层和地下 1 层约 11,300 平方米。它由此成为 JR 东日本最大的“駅ナカ”设施，检票口内外都有它的区域。

## “駅ナカ”里的铁路便当

铁路便当专卖店“駅弁屋 祭”于 2012 年 8 月 9 日在东京站检票口内的中央通道开业。它的前身是一家餐厅，每年 4 月和 10 月举办[铁路便当展](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/ekiben-fairs)。后来便当展改为每月举办，这家店便是本着“天天办铁路便当展”的想法开起来的。2022 年，店里的货架上摆着从北海道到鹿儿岛的 150 至 170 种铁路便当，一年下来超过 300 种。有的是深夜从商家运来的，有的是空运到羽田机场、一大早用车送来的，有的是白天搭新干线到的。

![一家店铺的门面，上方是写着“駅弁屋 祭”的发光招牌，下面是写着“入口”和“出口”的黄色牌子和一排纸灯笼](https://kama-meshi.com/_astro/ekibenya-matsuri-tokyo-2024.cjgEIZ8N_1QcXrE.webp "东京站的“駅弁屋 祭”，2024 年。")

[峠之釜饭](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/what-is-kamameshi)也在这些铁路便当之列，它是荻野屋装在陶釜里的铁路便当，1958 年 2 月 1 日在横川站首次出售。这家店的店长在 2022 年说，峠之釜饭大多在中午之前上架，有些顾客会估摸着时间和货架等在那里。

在东海道新干线上，[JR 东海于 2023 年 10 月 31 日结束了](https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/eating-on-trains)“希望号”（のぞみ）和“光号”（ひかり）列车上的推车售卖，它给出的理由之一，就是车站周边店铺的商品更丰富了。

## 参考资料

- [Kotobank: “Ekinaka”](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E3%81%AA%E3%81%8B-3144791)
- [Kotobank: “Tetsudō Kōsaikai” (Railway Mutual Aid Association)](https://kotobank.jp/word/%E9%89%84%E9%81%93%E5%BC%98%E6%B8%88%E4%BC%9A-101122)
- [Kotobank: “Minshū-eki”](https://kotobank.jp/word/%E6%B0%91%E8%A1%86%E9%A7%85-140046)
- [Kotobank: “Eki-biru”](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E3%81%B3%E3%82%8B-3207828)
- [Railway Mutual Aid Association: Chronology](https://www.kousaikai.or.jp/about/chronology/)
- [Government of Japan, Highlighting Japan (April 2017): Destination Station](https://www.gov-online.go.jp/eng/publicity/book/hlj/html/201704/201704_06_en.html)
- [JR East Cross Station: ecute Shinagawa 20th anniversary (August 27, 2025)](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000893.000082978.html)
- [JR East Cross Station: ecute 20th Anniversary Project (December 10, 2024)](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000737.000082978.html)
- [ecute official site](https://www.ecute.jp/en)
- [GRANSTA official site](https://www.gransta.jp/en/)
- [ITmedia Business Online: Tokyo Station becomes a town (November 5, 2007)](https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/0711/05/news090.html)
- [Travel Watch: GranSta Tokyo opens in Tokyo Station (August 3, 2020)](https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1268914.html)
- [ITmedia Mobile: JR East to start Touch de Ekinaka (January 19, 2021)](https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2101/19/news141.html)
- [JR Central: Ticket rules, platform tickets](https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule45.html)
- [JR Hokkaido: FAQ, entering the gates to see someone off](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0025.html)
- [Japan National Tourism Organization: Your Guide to Japanese Department Store Food Floors](https://www.japan.travel/en/story/depachika-guide/)
- [Toretabi: Behind the scenes at Ekibenya Matsuri (October 24, 2022)](https://www.toretabi.jp/railway_info/jikoku2211.html)
- [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)

图片来源 (已缩小显示):

- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GRANSTA_TOKYO_entrance.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2020
- [ITA-ATU / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ecute_Omiya.jpg), Public domain, 2010
- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%E9%A7%85%E5%BC%81%E5%B1%8B_%E7%A5%AD.jpg), [CC0](http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.en)
