---
title: "เอกิเบ็นขายกันอย่างไร ชานชาลา หน้าต่างรถไฟ และห้างสรรพสินค้า"
description: "ครั้งหนึ่งคนขายบนชานชาลาส่งเอกิเบ็นผ่านหน้าต่างรถไฟ มาดูว่าการขายข้าวกล่องสถานีรถไฟของญี่ปุ่นย้ายไปสู่ร้านค้า ขบวนรถไฟ และห้างสรรพสินค้าได้อย่างไร"
url: https://kama-meshi.com/th/articles/how-ekiben-are-sold
language: th
published: 2026-11-11
category: "อาหารและวัฒนธรรม › เอกิเบ็น"
tags: ["เอกิเบ็น", "ประวัติรถไฟ", "โอกิโนยะ"]
author: "กองบรรณาธิการโอกิโนยะ"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
translations:
  en: https://kama-meshi.com/en/articles/how-ekiben-are-sold
  zh-TW: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/how-ekiben-are-sold
  ko: https://kama-meshi.com/ko/articles/how-ekiben-are-sold
  zh-CN: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/how-ekiben-are-sold
  zh-HK: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/how-ekiben-are-sold
  de: https://kama-meshi.com/de/articles/how-ekiben-are-sold
  fr: https://kama-meshi.com/fr/articles/how-ekiben-are-sold
  es: https://kama-meshi.com/es/articles/how-ekiben-are-sold
---

# เอกิเบ็นขายกันอย่างไร ชานชาลา หน้าต่างรถไฟ และห้างสรรพสินค้า

![คนขายยืนอยู่ข้างโต๊ะตัวเล็กบนชานชาลาสถานี ใกล้กับรถไฟที่จอดอยู่](https://kama-meshi.com/_astro/ikameshi-vendor-mori-2007.Bsn4aGiB_SOprb.webp)

[เอกิเบ็น](https://kama-meshi.com/th/articles/what-is-ekiben)ขายครั้งแรกที่ร้านในอาคารสถานีและร้านบนชานชาลา ต่อมาจึงมีคนขายที่ยืนบนชานชาลาและส่งของผ่านหน้าต่างรถไฟ เมื่อเวลาจอดสั้นลงและรถไฟที่หน้าต่างเปิดไม่ได้มีมากขึ้น การขายก็ย้ายไปที่ร้านในสถานีและขึ้นไปบนขบวนรถ และห้างสรรพสินค้าก็เริ่มจัดงานเอกิเบ็นแฟร์

## คนขายบนชานชาลา

การยืนขายของในสถานีหรือริมถนนโดยไม่มีร้านประจำเรียกว่า “ทาจิอูริ” คำนี้ใช้เรียกคนที่ขายแบบนี้ด้วย ในตอนแรก เอกิเบ็นขายเฉพาะที่ร้านในอาคารสถานีและร้านบนชานชาลาเท่านั้น การขายผ่านหน้าต่างรถไฟเริ่มขึ้นราวปี 1897 ที่สถานีโคซุบนสายหลักโทไกโด

ภาพถ่ายด้านบนคือคนขาย “อิกาเมชิ” เอกิเบ็นของสถานีโมริในฮอกไกโด บนชานชาลาของสถานีนั้นในปี 2007 ที่สถานีโยโกกาวะ รถไฟที่จะ[ข้ามช่องเขาอูซุย](https://kama-meshi.com/th/articles/yokokawa-usui)จอดเพื่อพ่วงหัวรถจักรช่วยดัน และในเวลาสั้น ๆ นั้น ผู้โดยสารก็วิ่งไปตามชานชาลาเพื่อซื้อโทเงะ โนะ คามะเมชิจากคนขายที่ยืนอยู่ที่นั่น

![คนขายกับรถเข็นบนชานชาลาสถานีโยโกกาวะ ข้างหัวรถจักรไฟฟ้า](https://kama-meshi.com/_astro/yokokawa-platform-1997.DkBCr-ew_77YOX.webp "สถานีโยโกกาวะ เดือนกันยายน 1997")

## เมื่อหน้าต่างเปิดไม่ได้อีกต่อไป

มีสองสิ่งที่เปลี่ยนการค้านี้ รถไฟจอดที่สถานีสั้นลง และรถไฟที่หน้าต่างปิดตายมีมากขึ้น เอกิเบ็นจึงขายบนขบวนรถด้วย [โอกิโนยะ](https://kama-meshi.com/th/articles/oginoya-history)ก้าวไปทางนั้นเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1997 วันที่เส้นทางระหว่างโยโกกาวะกับคารุอิซาวะปิดให้บริการ โดยเริ่มขายโทเงะ โนะ คามะเมชิบนชินคันเซ็นช่วงทาคาซากิถึงคารุอิซาวะ

## ร้านในสถานีและขบวนรถ

ปัจจุบันสถานีใหญ่มีร้านหลายร้านที่ขายเอกิเบ็นจากต่างภูมิภาค และสถานีโตเกียวรวบรวมเอกิเบ็นจากทั่วญี่ปุ่น ส่วนสถานีเล็กจะวางขายของขึ้นชื่อประจำถิ่นของตัวเอง การกินอาหารบนชินคันเซ็นและรถด่วนเป็นเรื่องปกติอย่างยิ่ง แต่รถไฟธรรมดาที่วิ่งระยะสั้นไม่ใช่ที่สำหรับกินข้าว

![ร้านในสถานีที่มีป้ายเขียนว่า 駅弁 และ BENTO](https://kama-meshi.com/_astro/ekiben-shop-odawara-2021.Ai2Vmvbu_eAUdN.webp "ร้านเอกิเบ็นที่สถานีโอดาวาระ ปี 2021")

ผู้ผลิตเอกิเบ็นยังรักษาที่ทางของตนในสถานีไว้ได้ แม้หลังจากที่องค์กรเดียว คือสมาคมสงเคราะห์การรถไฟ เข้ามารับหน้าที่ขายสินค้าภายในสถานี กิจการเอกิเบ็นดำเนินโดยครอบครัวเดิมสืบต่อกันมาหลายรุ่น และสิทธิ์ในการค้านี้ก็ได้รับความเคารพ สมาคมจึงไม่ขายอาหารประเภทข้าว

โอกิโนยะยังเริ่มขายนอกสถานีด้วย ในปี 1962 โอกิโนยะเปิดโทเงะ โนะ คามะเมชิ ไดรฟ์อิน บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18 และคนที่เดินทางด้วยรถยนต์ก็กลายเป็นลูกค้าด้วยเช่นกัน

## เอกิเบ็นที่ห้างสรรพสินค้า

ในเดือนกุมภาพันธ์ 1958 งานเอกิเบ็นแฟร์ระดับประเทศครั้งแรกจัดขึ้นที่ห้างทาคาชิมายะในโอซาก้า จากนั้นงานเอกิเบ็นแฟร์ก็แพร่ไปยังห้างสรรพสินค้าและซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วประเทศ และมีผู้คนมาเนืองแน่นนับแต่นั้น โอกิโนยะนำโทเงะ โนะ คามะเมชิไปร่วมงานที่ห้างทาคาชิมายะในโยโกฮาม่าเมื่อปี 1961 ในเดือนพฤศจิกายน 2004 โอกิโนยะเข้าร่วมงานเอกิเบ็นแฟร์ที่แคลิฟอร์เนีย และขายได้ 2,000 ชุดในสี่วัน

## แหล่งอ้างอิง

- [Kotobank: “Ekiben” (Japanese dictionaries and encyclopedias)](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E5%BC%81-444219)
- [Kotobank: “Tachiuri” (Japanese dictionary)](https://kotobank.jp/word/%E7%AB%8B%E5%A3%B2%E3%82%8A-560899)
- [Japan National Tourism Organization: Experience Japan's Local Ekiben Culture](https://www.japan.travel/en/guide/experience-japans-local-ekiben-culture/)
- [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)
- [Santatsu: Yoshinaga Yōichi, the Abt Road on the Usui Pass (May 2021)](https://san-tatsu.jp/articles/102271/)
- [Norimono News: Sakimura Tamaki, on the EF63 locomotive (August 2023)](https://trafficnews.jp/post/127484)

ที่มาของภาพ (ย่อขนาดเพื่อการแสดงผล):

- [Twilight2640 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Selling_Ikameshi_on_JRH_Mori_station_platform.jpg), [CC BY-SA 3.0](http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), 2007
- [Gohachiyasu1214 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Yokokawa_Station-1997-03.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 1997
- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ekiben_shop_in_Tokaido_Shinkansen_Odawara_station.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2021