---
title: "กินอาหารบนรถไฟในญี่ปุ่นได้ไหม ชินคันเซ็น รถไฟชานเมือง และจะทำอย่างไรกับกล่อง"
description: "การกินที่ที่นั่งเป็นเรื่องปกติบนชินคันเซ็นและรถด่วนพิเศษ และเป็นมารยาทที่ไม่ดีบนรถไฟชานเมือง มาดูว่าที่นั่งมีอะไร บนรถขายอะไร และขยะทิ้งที่ไหน"
url: https://kama-meshi.com/th/articles/eating-on-trains
language: th
published: 2026-11-11
category: "พื้นฐานการเดินทาง › การเดินทางด้วยรถไฟ"
tags: ["เที่ยวรถไฟ", "เอกิเบ็น"]
author: "กองบรรณาธิการโอกิโนยะ"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
translations:
  en: https://kama-meshi.com/en/articles/eating-on-trains
  zh-TW: https://kama-meshi.com/zh-tw/articles/eating-on-trains
  ko: https://kama-meshi.com/ko/articles/eating-on-trains
  zh-CN: https://kama-meshi.com/zh-cn/articles/eating-on-trains
  zh-HK: https://kama-meshi.com/zh-hk/articles/eating-on-trains
  de: https://kama-meshi.com/de/articles/eating-on-trains
  fr: https://kama-meshi.com/fr/articles/eating-on-trains
  es: https://kama-meshi.com/es/articles/eating-on-trains
---

# กินอาหารบนรถไฟในญี่ปุ่นได้ไหม ชินคันเซ็น รถไฟชานเมือง และจะทำอย่างไรกับกล่อง

![มือใช้ตะเกียบคีบเนื้อชุบเกล็ดขนมปังทอดหนึ่งชิ้นจากกล่องเบ็นโตะสีดำบนโต๊ะพับของที่นั่ง](https://kama-meshi.com/_astro/bento-shinkansen-tray-2018.rhqf5b9a_ZLFSNy.webp)

บนชินคันเซ็นและรถด่วนพิเศษในญี่ปุ่น การกินอาหารที่ที่นั่งเป็นส่วนธรรมดาของการเดินทาง และที่นั่งก็มีโต๊ะไว้ให้ ส่วนบนรถไฟชานเมืองและรถไฟใต้ดิน การกินอาหารถือเป็นมารยาทที่ไม่ดี และผู้มาเยือนได้รับการขอให้งดเว้นเพื่อเห็นแก่ผู้โดยสารรอบข้าง

## รถไฟที่มีโต๊ะที่ที่นั่ง

รถไฟทางไกลคือที่ที่คนกิน[เอกิเบ็น](https://kama-meshi.com/th/articles/what-is-ekiben) ข้าวกล่องที่ขายตามสถานี เอกิเบ็นมีทุกอย่างที่ต้องใช้ในการกินมาให้พร้อม จึงแกะได้ทันทีที่เจ้าของนั่งลง

บนรถไฟรุ่น N700 ของโทไกโดชินคันเซ็นและซันโยชินคันเซ็น โต๊ะพับลงมาจากด้านหลังของที่นั่งข้างหน้า กรีนคาร์ ซึ่งเป็นชั้นที่สูงกว่าตู้ธรรมดา มีโต๊ะข้างที่ดึงออกจากที่วางแขนเพิ่มมา และโต๊ะหลังพนักก็ใหญ่กว่าและเลื่อนเข้าหาผู้โดยสารได้ ตู้ธรรมดาของรถไฟรุ่น W7 บนโฮกูริกุชินคันเซ็นมีโต๊ะพับเก็บได้ขนาดใหญ่และปลั๊กไฟทุกที่นั่ง

![ด้านหลังของที่นั่งรถไฟที่พับโต๊ะเก็บอยู่ เห็นแผนผังตู้รถสามตู้ที่พิมพ์ไว้ และมีกระเป๋าตาข่ายอยู่ด้านล่าง](https://kama-meshi.com/_astro/shinkansen-seat-back-2019.DP_xOeAy_Z1eqXPu.webp "โต๊ะที่พับเก็บของที่นั่ง N700 บนซันโยชินคันเซ็น ปี 2019")

โต๊ะที่พับเก็บของที่นั่งธรรมดารุ่น N700 มีแผ่นข้อความพิมพ์อยู่ แผนผังของตู้รถใกล้เคียงระบุตำแหน่งห้องน้ำและโทรศัพท์ และแสดงถังขยะที่ปลายตู้ ด้านล่างเป็นคำขอให้ตั้งโทรศัพท์มือถือเป็นโหมดเงียบ และน้ำหนักที่โต๊ะรับได้ คือ 10 กิโลกรัม

ที่นั่ง N700 ปรับเอนได้ และโต๊ะแขวนอยู่กับพนักพิง การรถไฟจึงขอให้ระวังเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น JR ฮอกไกโดขอให้ผู้โดยสารบนรถไฟของตนบอกคนข้างหลังก่อนปรับเอน และเอนพนักลงช้า ๆ เพราะพนักที่ล้มลงมากะทันหันทำให้ผู้โดยสารข้างหลังตกใจ และพนักที่เอนมากอาจทำให้รู้สึกอึดอัด

## รถไฟชานเมืองและรถไฟใต้ดิน

เส้นแบ่งอยู่ที่โต๊ะ บนขนส่งสาธารณะ คนจะเลี่ยงการกินและดื่มเว้นแต่ที่นั่งมีโต๊ะ และการกินบนรถไฟธรรมดาหรือรถไฟใต้ดินโดยทั่วไปถือว่าไม่สุภาพ รถไฟธรรมดาที่วิ่งระยะสั้นไม่มีพื้นที่จัดไว้สำหรับกินอาหาร และอาจแน่นมาก บนรถแบบนั้นถือว่าควรใช้พื้นที่ให้น้อยที่สุด คนดื่มน้ำหรือชาเป็นภาพที่เห็นได้เป็นครั้งคราว และในตู้ที่แน่นขนัด สิ่งที่ต้องระวังคือการทำหกใส่คนข้าง ๆ

![ภายในรถไฟชานเมืองที่ว่างเปล่า มีที่นั่งยาวตามผนังทั้งสองด้านและห่วงจับห้อยเป็นแถว](https://kama-meshi.com/_astro/yamanote-e235-interior-2017.yvmwIMfg_1i5orr.webp "ภายในรถไฟสายยามาโนเตะในโตเกียว ปี 2017")

หน่วยงานปกครองมหานครโตเกียวขอให้ผู้มาเยือนงดกินอาหารบนรถไฟชานเมืองและรถประจำทางในเมือง การรถไฟฮันคิว ซึ่งมีสายหลักวิ่งจากอูเมดะในโอซาก้าไปเกียวโต โกเบ และทาการาซูกะ ตอบคำถาม “ห้ามกินและดื่มบนรถไฟหรือไม่” ว่าไม่ได้ห้าม และขอให้ผู้โดยสารระวังไม่ให้รบกวนคนรอบข้าง

การสำรวจผู้โดยสารแสดงให้เห็นว่าเรื่องอาหารอยู่ตรงไหนในบรรดาข้อร้องเรียน ในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน 2025 สมาคมรถไฟเอกชนญี่ปุ่นถามผู้คนทางออนไลน์ว่าพฤติกรรมใดในสถานีและบนรถไฟที่รบกวนพวกเขา มีผู้ตอบ 5,202 คน แต่ละคนเลือกได้ไม่เกินสามข้อ การกินและดื่มในตู้ที่แออัดมีผู้เลือก 7.5 เปอร์เซ็นต์ และอยู่อันดับที่สิบสี่จาก 18 ข้อ การไอหรือจามโดยไม่คำนึงถึงผู้อื่นมาเป็นอันดับหนึ่งด้วย 34.7 เปอร์เซ็นต์ ตามด้วยวิธีการนั่ง เช่น ไม่ขยับชิดหรือเหยียดขา (31.9 เปอร์เซ็นต์) และการคุยเสียงดังกับการเล่นเอะอะ (30.2 เปอร์เซ็นต์)

## บนรถขายอะไร

ตู้เสบียงตู้แรกในญี่ปุ่นพ่วงกับรถด่วนของทางรถไฟซันโยในเดือนพฤษภาคม 1899 และต่อมาตู้เสบียงก็วิ่งกับรถด่วนพิเศษทางไกลและชินคันเซ็น เมื่อรถไฟเร็วขึ้นและการเดินทางสั้นลง ผู้โดยสารก็ใช้น้อยลง และตู้เสบียงของชินคันเซ็นปิดบริการในเดือนมีนาคม 2000

รถเข็นในทางเดินก็หายไปจากโทไกโดชินคันเซ็นเช่นกัน JR เซ็นทรัลยุติการขายด้วยรถเข็นบนขบวนโนโซมิและฮิการิเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2023 เหตุผลที่ให้ไว้คือร้านค้ารอบสถานีมีของให้เลือกดีขึ้น ผู้โดยสารที่นำอาหารและเครื่องดื่มขึ้นรถมีมากขึ้น มีคำขอให้ตู้โดยสารเงียบขึ้น และการขาดแคลนแรงงานที่กำลังจะมาถึง นับแต่นั้น ระหว่างโตเกียวกับชินโอซาก้า ผู้โดยสารกรีนคาร์บนขบวนโนโซมิและฮิการิสแกนโค้ดที่ที่นั่งด้วยอุปกรณ์มือถือของตนเพื่อสั่งอาหารและเครื่องดื่ม แล้วพนักงานบริการบนรถนำมาส่ง ตู้ธรรมดาและขบวนโคดามะไม่มีการขาย และมีการเพิ่มตู้ขายกาแฟดริปและไอศกรีมอัตโนมัติบนชานชาลาของสถานีที่ขบวนโนโซมิจอด ซันโยชินคันเซ็นซึ่งวิ่งต่อจากชินโอซาก้าถึงฮากาตะ เปลี่ยนจากรถเข็นเป็นการสั่งผ่านมือถือตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2026

รถเข็นยังคงผ่านไปในบางขบวนของโทโฮกุ ยามางาตะ อากิตะ โจเอ็ตสึ และโฮกูริกุชินคันเซ็น และบนรถด่วนพิเศษอาซูซะกับฮิตาจิ รายการสินค้าของรถเข็นประจำเดือนพฤศจิกายน 2026 มีกาแฟ ชาเขียว เบียร์ สาเก ไอศกรีม ขนมหวาน และของขบเคี้ยว และไม่มีข้าวกล่อง JR ฮอกไกโดไม่มีการขายบนรถในรถด่วนพิเศษสายธรรมดาทุกขบวน และขอให้ผู้โดยสารซื้อของที่ต้องการก่อนขึ้นรถ อาหารจึงมาจาก[ร้านที่สถานี](https://kama-meshi.com/th/articles/how-ekiben-are-sold)

## เมื่อกินเสร็จแล้ว

JR เวสต์บอกให้ผู้โดยสารทิ้งขยะจากอาหารและเครื่องดื่มในที่ทิ้งที่จัดไว้บนรถหรือในสถานี JR ฮอกไกโดขอให้ใช้ถังขยะหรือนำขยะติดตัวไป และจัดบริเวณรอบที่นั่งให้เรียบร้อยก่อนลงจากรถ เพื่อให้คนถัดไปได้นั่งที่นั่งที่สะอาด

ขยะที่ทิ้งไว้ถูกร้องเรียนมากกว่าการกิน ในการสำรวจปี 2025 เดียวกันนั้น 12.9 เปอร์เซ็นต์เลือกขยะและขวดพลาสติกที่ถูกทิ้งไว้ ซึ่งทำให้อยู่อันดับที่เก้า สูงกว่าการกินในตู้ที่แออัดห้าอันดับ

มีเอกิเบ็นอย่างหนึ่งที่เหลือไว้มากกว่ากระดาษห่อ [โทเงะ โนะ คามะเมชิ](https://kama-meshi.com/th/articles/what-is-kamameshi) ซึ่งวางขายที่สถานีโยโกกาวะเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1958 มาใน[หม้อดินเผา](https://kama-meshi.com/th/articles/the-kama-pot) ที่เลือกใช้เพราะผู้โดยสารที่เหนื่อยล้าจากการนั่งรถไฟนาน ๆ บอกว่าอยากได้เบ็นโตะอุ่น ๆ หม้อที่กลับมาหลังใช้หนึ่งครั้งจะล้างด้วยไอน้ำสองรอบที่โอกิโนยะแล้วนำมาใช้อีก สำหรับลูกค้าที่บอกว่าหม้อหนักเกินจะถือ โอกิโนยะยังบรรจุอาหารแบบเดียวกันในภาชนะเยื่อกระดาษขึ้นรูปด้วย

## แหล่งอ้างอิง

- [Japan National Tourism Organization: Experience Japan's Local Ekiben Culture](https://www.japan.travel/en/guide/experience-japans-local-ekiben-culture/)
- [Japan National Tourism Organization: Responsible Travel Guide, Traveling Mindfully](https://www.japan.travel/en/responsible-travel-guide/traveling-mindfully/)
- [Japan National Tourism Organization: Traveling by Rail](https://www.japan.travel/en/guide/traveling-by-rail/)
- [Tokyo Metropolitan Government: How to Enjoy Tokyo! Manners & Customs Handbook (2025, PDF)](https://www.gotokyo.org/book/wp-content/uploads/2025/09/2509_HowtoEnjoyTokyo_EN_low.pdf)
- [Hankyu Railway: FAQ, Is eating and drinking on the train prohibited?](https://faq.hankyu.co.jp/faq/show/2745?site_domain=default)
- [Japan Private Railway Association: 2025 survey of nuisance behavior in stations and trains](https://www.mintetsu.or.jp/activity/enquete/2025.html)
- [JR West: Train and Station Manners](https://www.westjr.co.jp/travel-information/en/train-usage-guide/howto/manners/)
- [JR West: Tōkaidō and San'yō Shinkansen (N700)](https://www.jr-odekake.net/railroad/shinkansen/nozomi/)
- [JR West: Hokuriku Shinkansen (W7)](https://www.jr-odekake.net/railroad/shinkansen/kagayaki/)
- [JR Central and JR West: press release on Supreme Class (June 17, 2026, PDF)](https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/06/17/items/260617_00_press_supremeclass.pdf)
- [JR Central: press release on new onboard services (August 8, 2023, PDF)](https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042867.pdf)
- [JR Central: Onboard sales](https://railway.jr-central.co.jp/foods-drinks/index.html)
- [JR East Service Creation: Onboard sales product list (PDF)](https://www.jresc.co.jp/pdf/service/wagon.pdf)
- [JR Hokkaido: Manner guide](https://www.jrhokkaido.co.jp/network/manner/request.html)
- [JR Hokkaido: FAQ on reclining](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0173.html)
- [JR Hokkaido: FAQ on onboard sales](https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0135.html)
- [Kotobank: “Shokudōsha” (dining car)](https://kotobank.jp/word/%E9%A3%9F%E5%A0%82%E8%BB%8A-534253)
- [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)
- [Oginoya: About the containers](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/kodawari/)

ที่มาของภาพ (ย่อขนาดเพื่อการแสดงผล):

- [Ajay Suresh / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chicken_Bento_Box_-_Shinkansen_(42174775622).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), 2018
- [shankar s. / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Seat_back_on_an_N700_type_Shinkansen_bullet_train_(49495413136).jpg), [CC BY 2.0](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), 2019
- [Cfktj1596 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JR_East_E235_series_interior_20170817.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2017