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title: "Comment se vendent les ekiben : quais, fenêtres des trains et grands magasins"
description: "Autrefois, des vendeurs postés sur le quai passaient les ekiben par les fenêtres des trains. Comment la vente du bento des gares japonaises s’est déplacée vers les boutiques, les trains et les grands magasins."
url: https://kama-meshi.com/fr/articles/how-ekiben-are-sold
language: fr
published: 2026-11-11
category: "Cuisine et culture › Ekiben"
tags: ["Ekiben", "HistoireFerroviaire", "Oginoya"]
author: "Rédaction d’Oginoya"
publisher: "Oginoya Co., Ltd."
translations:
  en: https://kama-meshi.com/en/articles/how-ekiben-are-sold
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# Comment se vendent les ekiben : quais, fenêtres des trains et grands magasins

![Un vendeur debout à côté d’une petite table sur un quai de gare, près d’un train à l’arrêt](https://kama-meshi.com/_astro/ikameshi-vendor-mori-2007.Bsn4aGiB_SOprb.webp)

Les [ekiben](https://kama-meshi.com/fr/articles/what-is-ekiben) ont d’abord été vendus dans des boutiques installées dans le bâtiment de la gare et sur le quai, puis par des vendeurs qui se tenaient sur le quai et les passaient par les fenêtres du train. À mesure que les arrêts raccourcissaient et que davantage de trains avaient des fenêtres qui ne s’ouvrent pas, la vente s’est déplacée vers les boutiques des gares et à bord des trains, et les grands magasins se sont mis à organiser des foires aux ekiben.

## Le vendeur sur le quai

Vendre des marchandises debout dans une gare ou dans la rue, sans boutique fixe, s’appelle *tachiuri*. Le mot désigne aussi la personne qui le fait. Au début, les ekiben n’étaient vendus que dans des boutiques installées à l’intérieur du bâtiment de la gare et sur le quai. La vente par la fenêtre du train a commencé vers 1897 en gare de Kōzu, sur la ligne principale Tōkaidō.

La photographie ci-dessus montre un vendeur d’*ikameshi*, l’ekiben de la gare de Mori, à Hokkaido, sur le quai de cette gare en 2007. En gare de Yokokawa, les trains qui s’apprêtaient à [franchir le col d’Usui](https://kama-meshi.com/fr/articles/yokokawa-usui) s’arrêtaient pour que l’on y attelle des locomotives de renfort et, pendant ce court moment, les voyageurs couraient le long du quai pour acheter le Tōge no Kamameshi aux vendeurs qui s’y tenaient.

![Des vendeurs avec un chariot à bras sur le quai de la gare de Yokokawa, à côté d’une locomotive électrique](https://kama-meshi.com/_astro/yokokawa-platform-1997.DkBCr-ew_77YOX.webp "La gare de Yokokawa en septembre 1997.")

## Quand les fenêtres ont cessé de s’ouvrir

Deux choses ont transformé le métier. Les trains restaient moins longtemps à l’arrêt dans les gares, et ils étaient plus nombreux à avoir des fenêtres fixes. Les ekiben se sont alors vendus aussi à bord. [Oginoya](https://kama-meshi.com/fr/articles/oginoya-history) a franchi ce pas le 1er octobre 1997, le jour où la ligne a fermé entre Yokokawa et Karuizawa : elle a commencé à vendre le Tōge no Kamameshi à bord du Shinkansen entre Takasaki et Karuizawa.

## Les boutiques des gares et le train

Aujourd’hui, les grandes gares comptent plusieurs boutiques qui vendent des ekiben de différentes régions, et la gare de Tokyo en réunit de tout le Japon. Les petites gares proposent leur propre spécialité locale. Manger dans le Shinkansen et dans les express limités est tout à fait normal ; les omnibus de courte distance, eux, ne sont pas un endroit où prendre un repas.

![Une boutique de gare avec des enseignes indiquant 駅弁 et BENTO](https://kama-meshi.com/_astro/ekiben-shop-odawara-2021.Ai2Vmvbu_eAUdN.webp "Une boutique d’ekiben en gare d’Odawara, 2021.")

Les fabricants d’ekiben ont gardé leur place dans les gares même après qu’un organisme unique, l’Association d’entraide des chemins de fer, a repris la vente des marchandises à l’intérieur de celles-ci. Les maisons d’ekiben étaient tenues par les mêmes familles depuis des générations, et leur droit à ce commerce a été respecté : l’association ne vendait pas de repas à base de riz.

Oginoya s’est aussi mise à vendre hors de la gare. En 1962, elle a ouvert le Tōge no Kamameshi Drive-in sur la route nationale 18, et ceux qui voyageaient en voiture sont devenus à leur tour ses clients.

## L’ekiben au grand magasin

En février 1958, la première foire nationale aux ekiben s’est tenue au grand magasin Takashimaya d’Osaka. Les foires aux ekiben se sont ensuite étendues aux grands magasins et aux supermarchés de tout le pays, et elles attirent les foules depuis lors. Oginoya a présenté le Tōge no Kamameshi à la foire de Takashimaya à Yokohama en 1961. En novembre 2004, elle a participé à une foire aux ekiben en Californie et y a vendu 2 000 repas en quatre jours.

## Sources

- [Kotobank: “Ekiben” (Japanese dictionaries and encyclopedias)](https://kotobank.jp/word/%E9%A7%85%E5%BC%81-444219)
- [Kotobank: “Tachiuri” (Japanese dictionary)](https://kotobank.jp/word/%E7%AB%8B%E5%A3%B2%E3%82%8A-560899)
- [Japan National Tourism Organization: Experience Japan's Local Ekiben Culture](https://www.japan.travel/en/guide/experience-japans-local-ekiben-culture/)
- [Oginoya: Company timeline](https://www.oginoya.co.jp/tougenokamameshi/history/)
- [Santatsu: Yoshinaga Yōichi, the Abt Road on the Usui Pass (May 2021)](https://san-tatsu.jp/articles/102271/)
- [Norimono News: Sakimura Tamaki, on the EF63 locomotive (August 2023)](https://trafficnews.jp/post/127484)

Crédits photo (redimensionné pour l’affichage):

- [Twilight2640 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Selling_Ikameshi_on_JRH_Mori_station_platform.jpg), [CC BY-SA 3.0](http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), 2007
- [Gohachiyasu1214 / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Yokokawa_Station-1997-03.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 1997
- [電車(新幹線)でゴー！ / Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ekiben_shop_in_Tokaido_Shinkansen_Odawara_station.jpg), [CC BY-SA 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), 2021
